歐曼2019款國六渣土車滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)

在動力匹配上，歐曼2019款國六渣土車滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，既有全球動力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動機，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動力；并匹配全新法士特X系列變速箱，動力組合可謂經(jīng)典。在車橋方面，歐曼2019款國六渣土車采用16T雙級減速奔馳橋，承載性能更強；且后橋采用全新防水技術(shù)，解決車輛涉水后后橋進水問題，工況適應(yīng)性強。同時，前板簧加強，后橋板簧升級為14片高強度鋼材加厚板簧，車輛整體承載性能增加；車架方面，865行業(yè)寬車架設(shè)計，至強承載，整體使用壽命增加，車輛可靠性大幅提升。

油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置,外置設(shè)計便于后期進行更換

考慮到渣土車輛日常的工作環(huán)境，這款車型的油浴式空濾安置在車橋之間的空白位置，外置設(shè)計便于后期進行更換和維護。底盤左側(cè)的鐵質(zhì)儲氣罐、電瓶以及尾氣處理裝置采用緊湊布局設(shè)計，外側(cè)的矩形金屬護欄防護效果方面優(yōu)勢明顯。底盤右側(cè)裝配有容積200L的鋁合金油箱，按照百公里平均油耗35L計算，滿足600km的續(xù)航能力，足以適應(yīng)城市短途運輸建筑物料的運輸需要。

主駕駛標(biāo)配氣囊減震座椅,帶有升降調(diào)節(jié)等功能,提供較好的行車舒

主駕駛標(biāo)配氣囊減震座椅，帶有升降調(diào)節(jié)等功能，提供較好的行車舒適性。簡易四幅式方向盤中間鑲嵌福田車標(biāo)，簡約設(shè)計突出實用至上的特點。這款車型的儀表盤采用機械式儀表盤 液晶顯示屏的設(shè)計，中間的雙色液晶顯示屏為駕駛員夜晚行車提供更好視覺效果。環(huán)繞式中控臺設(shè)有簡易影音娛樂系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)等功能為駕駛員行車運輸和駐車休息提供較好的環(huán)境，下方的差速鎖、節(jié)油開關(guān)提高車輛整體運行的可靠性和穩(wěn)定性。

歐曼ETX實拍這臺自卸車的上裝相對比較特殊，它是為了運輸含較大水分的液態(tài)污泥而設(shè)計的（容積20.5立方）。一般會出現(xiàn)在城市地下軌道交通開發(fā)的工地，或者是城市污水處理機構(gòu)。不過底盤和操作方式和普通自卸車沒有太大差異，只是裝卸料的方式有所同，并增加了內(nèi)部清潔水路。而相比現(xiàn)款車型，這臺車優(yōu)化了大梁和懸架，升級了剎車性能，整車剛度和安全性得到了提高。另外，我們實拍這車長約11.5米，可裝普通渣土車上裝尺寸為8800x2350x1500mm。