臥式不銹鋼油罐廠家應(yīng)用有哪些思路？

思路是“從全局的角度思考問(wèn)題，不盲目求新求快”，在這一方面，歐洲的做法可以供我們參考和學(xué)習(xí)，例如英國(guó)，會(huì)將加油站按照“發(fā)生滲泄漏的可能性”和“發(fā)生滲泄漏后的風(fēng)險(xiǎn)”兩個(gè)維度將加油站進(jìn)行分級(jí)，不同等級(jí)的加油站在油罐、管線、測(cè)漏系統(tǒng)等方面都會(huì)有不同的要求。臥式不銹鋼油罐廠家儲(chǔ)液滲漏進(jìn)雙層間隙后，由于外罐完好，儲(chǔ)液并不會(huì)漏出。因此，儲(chǔ)液、土壤和地下水都是安全的。加油站裝修由于內(nèi)罐接觸的儲(chǔ)液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質(zhì)，對(duì)罐體材料腐蝕速率不同，在同一時(shí)間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲(chǔ)液漏出罐外，做到了生產(chǎn)安全和保護(hù)環(huán)境。

油罐安裝前的注意事項(xiàng)

（1）新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

（2）決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開(kāi)閉位置是否正確；

（3）檢查完畢后開(kāi)始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)；

（4）油罐加熱時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)冷凝水閥門，然后逐漸打開(kāi)進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管子附件；

（5）只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加溫

SF雙層罐：

內(nèi)罐鋼結(jié)構(gòu)壁外罐玻璃鋼薄壁。特點(diǎn)：安裝方便，大大縮短工期，降低成本投入;遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，方便日常定期檢查，數(shù)字化控制，省去手動(dòng)復(fù)雜操作; SF雙層油箱保護(hù)需求是普通油箱的1/10，大大節(jié)省了維護(hù)投入成本; SF雙層儲(chǔ)罐，，環(huán)保，能有效保護(hù)能源，消除能量泄漏造成的嚴(yán)重危害和損失。

SF雙層罐的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也促進(jìn)了其推廣和應(yīng)用。與SF雙層油箱相比，F(xiàn)F雙層油箱太貴了。例如，在日本地下儲(chǔ)罐市場(chǎng)，鋼制單壁儲(chǔ)罐僅占5％，而SF雙層儲(chǔ)罐占75％，F(xiàn)F為雙倍。層罐只占5％，顯然這是因?yàn)镕F雙罐的價(jià)格太高;同時(shí)，SS雙罐不能解決外層電化學(xué)腐蝕問(wèn)題，使用壽命短，不能滿足節(jié)能環(huán)保的要求。

雙層油罐使用的是玻璃纖維不容易受到外界的腐蝕，使用壽命比單層油罐要長(zhǎng)。玻璃纖維外殼是用特殊樹(shù)脂和強(qiáng)化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型，并經(jīng)過(guò)加壓減壓多重檢測(cè)，保證油罐外殼處于完全密封的狀態(tài)下。

雙層油罐的缺點(diǎn):

雙層油罐廠家在制造的時(shí)候相比單層油罐所使用的材料要至少多一倍，另外還有中間添加的功能設(shè)備零部件，自動(dòng)報(bào)警功能裝置等等，所以總的下來(lái)價(jià)格就要比單層油罐價(jià)格稍微高一點(diǎn)了。