鋼塑土工格柵與塑料格柵應(yīng)用場(chǎng)所基本相同：主要使用公路，鐵路，市政道路，橋臺(tái)碼頭，護(hù)坡，堤壩，渣場(chǎng)等，軟土路基粘貼防裂工程，寬度基本相同，一般2米，3米，4米，6米，特別說(shuō)明：?jiǎn)蜗蛲凉じ駯诺膶挾仁枪潭ǖ模挥?.5米和3米寬。 　鋼塑格柵已廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)工程中。每個(gè)人對(duì)鋼塑格柵都有很好的理解，所以今天的小版本將介紹影響鋼塑格柵排水順暢的原因。 　　。 　

       在高速公路軟土地基處理中，難點(diǎn)問(wèn)題是軟土的不均勻沉降和固限性軟土側(cè)滑；傳統(tǒng)的處理方式是在軟土地基上層鋪設(shè)礫石、碎石子，但是缺點(diǎn)是覆蓋的粒料可與軟土混合在一起，使強(qiáng)度進(jìn)而降低，行車(chē)走車(chē)還是會(huì)發(fā)生塌陷、沉降的危險(xiǎn)。隨著國(guó)家對(duì)鋼塑格柵土工合成材料的研究以及試驗(yàn)應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)鋼塑格柵在軟土地基中有著廣泛的適應(yīng)性，

        在常溫下不會(huì)遭到酸堿及鹽溶液，或油類(lèi)的腐蝕；不會(huì)遭到水溶解或微生物的損害。  　　格柵受力后縱橫肋條協(xié)同效果，不會(huì)發(fā)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)踐工程中，在填料的壓實(shí)后，因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕，可以滿(mǎn)意性工程建造的請(qǐng)求。鋼塑土工格柵的工程使用可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、塘壩、灘涂管理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。