GPS的前身是美國(guó)軍方研制的一種子午儀定位系統(tǒng)(Transit)，1958年研制，1964年正式投入使用。該系統(tǒng)用5到6顆組成的星網(wǎng)工作，每天多繞過地球13次，并且無法給出高度信息，在定位精度方面也不盡如人意。實(shí)際上，GPS便是將汽車行車軌跡、行車速度、行車時(shí)長(zhǎng)等信息內(nèi)容做好自動(dòng)保存和儲(chǔ)存，當(dāng)某客戶訂單發(fā)生糾紛時(shí)，管理者就可調(diào)出這個(gè)時(shí)間段內(nèi)的行車記錄，核實(shí)情況。網(wǎng)約車新規(guī)出臺(tái)后，從事網(wǎng)約車的車輛是需要安裝車輛定位裝置的。安裝具有行駛記錄功能的車輛定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置；車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

網(wǎng)約車新規(guī)出臺(tái)后，從事網(wǎng)約車的車輛是需要安裝車輛定位裝置的。安裝具有行駛記錄功能的車輛定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置；車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。智能網(wǎng)約車車載終端的普及使用，可以對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行識(shí)別，實(shí)時(shí)記錄車輛行程和里程，防止司機(jī)繞路，為乘客提供準(zhǔn)確詳實(shí)的車輛行駛信息服務(wù)；視頻監(jiān)控車內(nèi)狀況，實(shí)時(shí)同步營(yíng)運(yùn)信息至管理系統(tǒng)，車輛調(diào)度更方便，運(yùn)營(yíng)效率顯著提高，同時(shí)可有效保障乘車安全。安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。

按下報(bào)警按鈕時(shí)，立即向中心發(fā)出報(bào)警信息，并自動(dòng)錄制視頻信息，定時(shí)拍攝圖片信息。人臉識(shí)別：當(dāng)駕駛員與后臺(tái)備案的人員不符時(shí)，會(huì)發(fā)出駕駛員不合警示。安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。規(guī)范司機(jī)駕駛行為：具備駕駛行為監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)車輛出現(xiàn)急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、碰撞等危駕行為時(shí)，會(huì)自動(dòng)上傳告警信息至管理平臺(tái)/APP，且當(dāng)車速超過設(shè)定閾值時(shí)也會(huì)觸發(fā)報(bào)警，