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不同粉末涂裝辦法比較
(1)工件整理,工件須除油和除銹。將工件浸入或三蒸氣中清除油污;用噴砂或拋丸除銹,整理干凈。
(2)預熱工件,預熱的溫度應高于粉末涂料的熔化溫度20℃左右,依據(jù)工件的巨細和涂層的種類及厚薄的不同,預熱范圍在170~220℃。
(3)覆蔽工件中不需要涂覆的部分可用夾具(如硅橡膠)保護起來,這種夾具起到夾取工件和保護的雙重作用。
(4)涂覆將工件進入流化床,為取得均勻而連續(xù)的涂層,工件浸涂一次取出后,立即回轉(zhuǎn)180°,待涂層熔化后再浸涂順次,工業(yè)鋁型材又立即回轉(zhuǎn)180°。浸涂一次的時刻為1~2秒。
(5)后熱固化為使工件上的涂層更好的固化成膜,應進入烘干室再次加熱。固化溫度與固化時刻這兩個工藝參數(shù)從取得涂膜功能和盡量縮短施工周期來確認。例如環(huán)氧粉末涂料的固化溫度為180~190℃,固化時刻為40~50分鐘。
在還有很多人對于涂裝行業(yè)不是很了解,接下來簡要介紹靜電涂裝設(shè)備的施工環(huán)境。
粉末的存放對靜電涂裝設(shè)備質(zhì)量有著很大的影響。存放粉末一般會在一個通風干燥、且存放空間的溫度不應超過30度。
不同品種的粉末不能放置在一起,以免相互產(chǎn)生污染。不同廠家的粉末,在施工當中,粉末一定要循環(huán)使用,也就是說一批用完再用下一批,沒有用完的粉末一定要把箱子密封好,以免受到污染。
粉末施工單位對靜電涂裝設(shè)備的施工環(huán)境要求不一,有露天的有封閉的,有和生產(chǎn)車間通體,五花八門。正確的粉末施工環(huán)境應是獨立的,配有粉末的回收設(shè)備。不能把不用的粉末放置噴室當中。但即使是如此往復噴涂機與人工噴相比仍然擁有涂裝速度快、噴涂品性安穩(wěn)、儉省涂裝本錢等優(yōu)勢。每天上班前下班后須把噴室用墩布或吸塵器把地面徹底清理干凈。噴室當中粉塵濃度不宜過大。首先對人體健康不利,再重要的一點是,在一定空間粉末達到一定濃度會產(chǎn)生,這是很危險的。因粉末的主要成分是化工原料,,噴室中一定禁止煙火。
在使用高壓噴涂設(shè)備時,需要關(guān)注到如何操作這種設(shè)備才更加的,噴涂系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓漆流可能穿膚和皮下組織,導致嚴重的傷害事故并可能導致截肢,所以,操作人員不要將噴射傷作為普通的創(chuàng)傷對待!噴射傷可能導致截肢,需要立即上醫(yī)院。
因此,在使用噴涂設(shè)備時,需要注意不要將噴槍對準身體的任何部位,不能使身體的任何部件與液流接觸。身體不要與因管路泄露而產(chǎn)生的液流接觸,手套不能有效地防止噴射傷。資料從上端參加,熱載體從下端進入并與資料逆流觸摸,熱載體和資料也一起流入筒體。噴涂時,必須要將噴嘴保護裝置安裝到位。噴嘴保護裝置對噴射傷害提供了一些保護,但它基本上是一種警示裝置。沖洗或清潔系統(tǒng)前,務(wù)必取下噴嘴。
如果施工人員發(fā)現(xiàn)噴射物進入皮膚,那就必須盡快地對傷口進行處理。切勿因研究毒性而耽誤對傷口的處理,噴涂材料直接噴入血管時,毒性是一個考慮因素。3、線機頭減速箱的修理及保養(yǎng)辦法:次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或?qū)p速箱里面清洗一下,放凈后將新的光滑油加至觀察窗的中心立刻。不過,專家表示,如果在施工前對于這種設(shè)備操作的正確方法了解清楚這樣就能夠很好的避免這些問題的出現(xiàn)了!