導料槽襯板與膠帶之間的間隙分歧適，造成異常磨損，或間隙處嵌進異物，造成異常磨損或劃傷。輸送帶廠家必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

　　導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損(零部件失效的一種基本類型)。托輥(支撐輸送帶和物料重量)損壞，造成膠帶的異常磨損(零部件失效的一種基本類型)或劃傷。避免作業(yè)，檢驗時焊渣，以及清掃器劃傷等。

隨著我國機械化水平和全自動化技術的提高，擋邊輸送帶的需求量正在逐年上升，種類規(guī)格不斷更新。耐高溫輸送帶主要用于冶金廠家的燒結礦以及建筑行業(yè)的水泥熟料的輸送。由于我國是鋼鐵和水泥生產(chǎn)大國，對耐高溫輸送帶的需求呈現(xiàn)快速上升的趨勢。

耐燒蝕輸送帶的生產(chǎn)是采用隔熱層,以及骨架、帶體結構的特殊配合制成的，使之能夠承受燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，尤其是經(jīng)過高溫熾熱物料的反復灼燒，從而延長使用壽命。

PVC 型整芯阻燃輸送帶帶芯的浸漬物和覆蓋層均為聚，因而是一種塑料產(chǎn)品，對環(huán)境的適應性和爬坡性能較差，適宜的溫度范圍是10℃～40℃，一般情況下輸送傾角小于10 度，覆蓋層改性后其輸送傾角可提高到15 度。PVG 型整芯阻燃輸送帶的帶芯浸漬物為聚，覆蓋層為橡膠和聚的共混物，因而是一種橡塑產(chǎn)品，對環(huán)境的適應能力和爬坡性能優(yōu)于PVC 型，適宜的溫度范圍是-10℃～50℃，一般情況下輸送傾角可達到20 度， 若在表面上制成花紋，可使其輸送傾角提高到25 度。

目前我國生產(chǎn)的煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶的強度范圍為630N～5400N/mm,寬度范圍為800～2200mm，適用于運載量大、運行速度高和運輸距離長的輸送機使用。煤礦用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶的結構復雜、生產(chǎn)成本高，是一種趨于淘汰的產(chǎn)品，目前只有少數(shù)煤礦在仍未進行技術改造的老式輸送機上使用。

地面和露天煤礦用輸送帶 與煤礦井下相比， 地面和露天煤礦的運輸工作條件較好，阻燃和抗靜電已不是主要的要求，選用輸送帶的原則是以物理機械性能為主，兼顧安全性能。