水泥鋼纖維井蓋就是在砼中加入鋼纖維而形成一種機(jī)能優(yōu)良且應(yīng)用廣泛的新型復(fù)合材料。因?yàn)殇摾w維能夠阻止砼裂痕地開(kāi)展，因此使其抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度均有很顯著的進(jìn)步，也使其抗疲憊、抗沖擊、裂后韌性及耐久性有比較大的改善。目前廣泛應(yīng)用于建筑、水利、道路等結(jié)構(gòu)中。 鋼纖維的形狀主要有：平直形、彎鉤形、勃興、凹凸形及不規(guī)則形等。鋼纖維的形狀不同，與砼的粘接強(qiáng)度也就不同，因此對(duì)砼的增果不同，粘接強(qiáng)度可相差1倍以上。

鋼纖維材料的種類(lèi)很多，在我國(guó)已有3000多種，用不同材質(zhì)、不同技術(shù)可制造不同鋼纖維材料。僅從材質(zhì)上、技術(shù)上講，用鋼纖維材料可以制作出用戶(hù)的任何性能要求的鋼纖維材料井蓋。為使鋼纖維較均勻地分散于砂漿或混凝土中，并增大纖維的長(zhǎng)徑比，可使用由水溶性膠粘結(jié)在一起成集束狀的鋼纖維。鋼纖維混凝土是我國(guó)近幾年發(fā)展起來(lái)的新型混凝土建筑復(fù)合材料，我廠根據(jù)它具有耐抗壓、抗折、抗剪性強(qiáng)之優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)實(shí)傳統(tǒng)鑄鐵井蓋、井箅子易被盜的特點(diǎn)。

水泥鋼纖維井蓋海滲面板；

地道及礦井工程：水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路地道襯砌；港口及海洋工程：鋼管樁防蝕層、碼頭舉措措施、海底混凝土舉措措施；管道工程：離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管；房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn)，屋面/地下防水，重負(fù)荷工程廠房/倉(cāng)庫(kù)地面，簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉(cāng)，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機(jī)場(chǎng)道面。