電池管理系統(tǒng)（BMS）測試

1) SIL(Software-In-Loops)軟件在環(huán)測試，對(duì)比模型自動(dòng)生成的C代碼和模型本身實(shí)現(xiàn)的功能是否一致，使用Simulink自身工具就可以進(jìn)行Sil測試。

2) HIL(Hardware-In-Loops)硬件在環(huán)測試，測試控制器完整系統(tǒng)功能，一般會(huì)搭建控制器所在系統(tǒng)的測試臺(tái)架，使用電氣元件模擬傳感器（如溫度）和執(zhí)行器（如風(fēng)扇負(fù)載）的電氣特性，驗(yàn)證完整的系統(tǒng)功能。

BMS測試的必要性及測試方法

BMS是個(gè)功能特別復(fù)雜的電子設(shè)備。在其設(shè)計(jì)階段，需要對(duì)原型的功能進(jìn)行驗(yàn)證；在生產(chǎn)階段，需要對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行測試；如果設(shè)備出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行檢修。在這些階段都需要有對(duì)應(yīng)的測試設(shè)備來支持。

BMS的各項(xiàng)功能涉及到包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、過程控制等多種技術(shù)，需要用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設(shè)備，功能和算法都比較復(fù)雜。為了對(duì)這些復(fù)雜的功能進(jìn)行全方面的測試（很多情況還要進(jìn)行性能測試和評(píng)估）

BMS測試系統(tǒng)

特點(diǎn)

1、電壓和電流輸出精度和采樣檢測精度高，實(shí)時(shí)反映BMS模塊實(shí)際性能

2、控制響應(yīng)快，滿足模擬汽車電池組工作時(shí)電流電壓的各種波動(dòng)狀況的需要

3、軟件功能強(qiáng)大，人機(jī)界面友好

測試項(xiàng)目

1、開路電壓及帶載電壓測試

2、充電測試功能

3、放電測試功能

4、單節(jié)充電過壓保護(hù)功能測試

5、單節(jié)放電欠壓保護(hù)功能測試

6、單節(jié)靜態(tài)消耗電流測試

7、單節(jié)均衡電流測試

8、充電過流保護(hù)測試

9、 放電過流保護(hù)測試

10、充電過溫保護(hù)功能測試

11、放電過溫保護(hù)功能測試

BMS測試設(shè)備,包括測試工作基臺(tái),測試工作基臺(tái)上安裝有BMS測試裝置與浮動(dòng)升降定位裝置,浮動(dòng)升降定位裝置滑動(dòng)設(shè)于BMS測試裝置的上方.

BMS測試裝置包括:BMS測試組件,壓緊導(dǎo)向塊與測試驅(qū)動(dòng)部,BMS測試組件通過測試驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)安裝在測試工作基臺(tái)上,壓緊導(dǎo)向塊固定安裝在BMS測試組件的上方.

BMS測試設(shè)備通過設(shè)置測試工作基臺(tái),BMS測試裝置與浮動(dòng)升降定位裝置,從而對(duì)BMS產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測操作,大大提高工作效率。