倉(cāng)庫(kù)門的方向和數(shù)量應(yīng)考慮到谷物出入的便利性，谷物的安全儲(chǔ)存以及道路規(guī)劃和鐵路專用線的裝卸便利性。減少倉(cāng)庫(kù)門的數(shù)量可以減少建設(shè)投資并增加倉(cāng)庫(kù)的氣密性。因此，在生產(chǎn)中，建議將小跨度儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)門設(shè)計(jì)在一側(cè)，避免陽(yáng)光直射；大跨度倉(cāng)庫(kù)兩側(cè)的門是不對(duì)稱布置的，其中主倉(cāng)庫(kù)門設(shè)計(jì)得較大，有利于機(jī)械通道，其他倉(cāng)庫(kù)門做得較小，有利于門密封。由于儀器測(cè)試不能完全代替人工感官測(cè)試，因此保管人經(jīng)常進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)檢查谷物狀況，設(shè)置糧門檢查門或出入口孔應(yīng)便于保管人員出入。諸如倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)之類的淺谷物倉(cāng)庫(kù)類型僅需要一個(gè)谷物檢查門。建議將谷物檢查門位于倉(cāng)庫(kù)的北側(cè)或山墻處，并放置在倉(cāng)庫(kù)的坡度上，以方便物品的存放。某些谷物倉(cāng)庫(kù)的平臺(tái)上有小屋，這是存儲(chǔ)谷物存儲(chǔ)材料和卡片以及檢查谷物用具的好方法。

收費(fèi)站主體的外層用不銹鋼焊接，內(nèi)層由玻璃鋼制成。外層由304不銹鋼制成，厚度不小于1.2mm。內(nèi)層由玻璃鋼制成，厚度不小于3mm。亭子的厚度由巖棉制成。絕緣材料。收費(fèi)站內(nèi)的骨架應(yīng)為鋼。單向亭采用后開(kāi)式形式，雙向亭采用側(cè)開(kāi)門形式，并設(shè)有收費(fèi)站的前窗。為確保不小心撞到收費(fèi)站時(shí)，收費(fèi)器不會(huì)被碎玻璃刮傷，建議前窗玻璃為雙層鋼化玻璃（曲面全景玻璃為非鋼化玻璃），并且側(cè)窗玻璃應(yīng)為鋼化玻璃。考慮到充電設(shè)備對(duì)環(huán)境溫度的要求，應(yīng)在收費(fèi)站的裝飾面和外殼之間安裝絕熱材料。收費(fèi)站內(nèi)表面的裝飾應(yīng)整潔明亮。它采用玻璃鋼整體成型工藝，美觀，豪華，不規(guī)則，無(wú)鉚接，焊接和裝飾性串珠。沒(méi)有剝離和脫落的現(xiàn)象。

內(nèi)開(kāi)小扇、外開(kāi)中間扇配合面與內(nèi)開(kāi)小扇外側(cè)面夾角為銳角。一方面能夠很好地分散糧食壓力到門扇上，同時(shí)，卸糧時(shí)需要向外打開(kāi)外開(kāi)扇時(shí)，糧食傳遞到內(nèi)開(kāi)小扇的側(cè)壓力大、正壓力小，向內(nèi)推動(dòng)內(nèi)開(kāi)小扇外置門軸端阻力小，打開(kāi)更省力。上下層擋糧門之間采用錯(cuò)搭方式，保證層與層之間有足夠的間隙，開(kāi)關(guān)靈活，又能保證關(guān)閉時(shí)不漏糧。