催化裂化翼閥

半覆蓋翼閥生產(chǎn)廠家如果磨損了，可能會(huì)造成催化劑跑損等 一些損失，不要不在意這些小事，因小失大這是得不償失的。翼閥在沉降器（或再生器）內(nèi)就位，剛開(kāi)始不要焊的太厚，用三點(diǎn)使翼閥與料腿相接即可（豎直方向用手拉葫蘆吊著），此時(shí)翼閥大致如下圖的樣子。大家都知道催化裂化翼閥在催化裂化整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都是很重要的設(shè)備，再生器翼閥影響再生器內(nèi)煙氣攜帶催化劑，沉降器內(nèi)翼閥又影響分餾系統(tǒng)油漿固含量，在生產(chǎn)過(guò)程中也是經(jīng)常磨損嚴(yán)重的設(shè)備，一旦磨損就會(huì)造成催化劑，跑損必須更換，每次更換的時(shí)候也是比較麻煩，尤其是角度的確認(rèn) 水平和垂直度的安裝，在更換過(guò)程中是如何確定垂直和水平，更換結(jié)束有沒(méi)有發(fā)生角度變化需要尤為注意。

半覆蓋翼閥生產(chǎn)廠家使用會(huì)遇到很多問(wèn)題，作為生產(chǎn)廠家琦昌科技經(jīng)常接到各種咨詢(xún)，相信你也遇到過(guò)，這里分享給大家：

處于稀相的翼閥是不斷開(kāi)關(guān)變化中，還是基本維持不動(dòng)？

從翼閥的靜態(tài)試驗(yàn)中觀察到，翼閥一旦打開(kāi)就無(wú)法再關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，會(huì)少量泄漏出來(lái)。但從上方傾倒催化劑情況下，翼閥閥板處于開(kāi)啟和關(guān)閉的擺動(dòng)之中。

我們琦昌公司始終“以質(zhì)量求生存，以求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)。

翼閥常見(jiàn)使用問(wèn)題

在一些特殊的情況下，會(huì)出現(xiàn)翼閥磨損等情況，這些情況要及時(shí)制止，否則會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)。（原因有新鮮催化劑破碎、系統(tǒng)內(nèi)有噴嘴或者取熱泄漏等高速部位沖刷、旋分器的料腿下料不暢、內(nèi)集氣室有穿孔、料腿開(kāi)裂、翼閥故障等。我們常出現(xiàn)的大部分是倒串氣造成翼閥的外罩和閥板外側(cè)沖刷，一般的解決方法是：如果不改變?cè)O(shè)備的情況下增加汽提段藏量（這種方法在我們的二催裝置應(yīng)用的較好，但是使用一定周期也得更換翼閥）

琦昌科技生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，是專(zhuān)業(yè)從事外取熱器、提升管反應(yīng)器、耐磨翼閥、襯里材料廠家。

翼閥磨損應(yīng)對(duì)措施

翼閥的磨損是一種不可避免的，我們做得到的就是盡可能減少磨損，也有眾多不同的意見(jiàn)。如果安裝角度不合適，翼閥一直開(kāi)一條縫，催化劑持續(xù)沖刷，翼閥和旋風(fēng)分離器就會(huì)磨損嚴(yán)重，甚至被磨出洞，催化劑從洞里出來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)了結(jié)焦，閥板就不活動(dòng)了。琦昌廠家有一些措施希望幫助到各位，例如將料腿縮徑、采用耐磨半覆蓋翼閥生產(chǎn)廠家等等。處于稀相的翼閥是不斷開(kāi)關(guān)變化中，還是基本維持不動(dòng)?從翼閥的靜態(tài)試驗(yàn)中觀察到，石化設(shè)備廠家表示翼閥一旦打開(kāi)就無(wú)法再關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，會(huì)少量泄漏出來(lái)。但從上方傾倒催化劑情況下，翼閥閥板處于開(kāi)啟和關(guān)閉的擺動(dòng)之中。