陶瓷顆粒彩色防滑路面施工注意事項

　　環(huán)境要求

　　1、施工環(huán)境溫度為5-35℃，盡量避免在零度以下或高于40度以上施工;

　　2、基面溫度低于0℃或高于45℃不可以施工;

　　3、夏季施工可安排夜間施工，錯開高溫時段;寬度太寬的路面還應分段施工(以3米左右為宜)。

　　4、霧天和雨天應停止施工，環(huán)境濕度大于75%，避免施工。

　　基礎要求

　　1、路面養(yǎng)護(水泥路面養(yǎng)護期是28天，瀝青路面養(yǎng)護期是兩個月)

　　2、路面的平整度(水泥路面的坑洞，瀝青路面的粗糙度)

　　3、水泥路面拉槽、伸縮縫的處理。

　　實踐證明，豐富的顏色防滑路面可以刺激駕駛員的大腦，緩解駕駛疲勞，保持良好的心情，減少事故。瑞典在某些阿爾卑斯山處，一些特別危險的路段漆成了紅色，導致交通事故減少了85%-90%。在中國，我們已經(jīng)完成了相關測試。為了減少因引起的事故，我們在長途路段上應用了數(shù)十條白線。司機在這些線路的中間看起來像水。漣漪通常較高且速度太快，因此駕駛員有意識地降低了速度。

　　彩色路面色彩的重要性

　　其實不管是鋪設彩色的路面，還是搭建垂直的交通工具，主要的目的都是為了能夠非常直觀性的給所有的駕駛員一個很明確的信號。在某種程度上來說鋪設彩色的路面其實要比垂直的交通標志更好。

　　1)針對那些經(jīng)常會出現(xiàn)交通事故的地段來說，我們完全可以鋪設顏色鮮明的彩色路面，比如說紅色或者是黃色，這樣駕駛員就可以非常直觀的看到，及時提醒駕駛員小心行車。

　　2)針對一些中小學生的校區(qū)門口，可以鋪筑鐵紅色路面，提示駕駛員減速慢行，這樣就避免了很多危險事故的發(fā)生。

　　3)在高速公路上更可以用到不同顏色的彩色路面，可以在彎道、下坡道、隧道入口及出口段設置不同的彩色防滑減速帶，這樣更加清新醒目,

增強行車的安全性。

　　其實經(jīng)過事實證明，彩色路面豐富的顏色是可以直接刺激到行車者的大腦的，使之可以達到降低疲勞、維持良好情緒的效果，這樣事故的發(fā)生就會大大的降低。