礦用GLW往復(fù)式轉(zhuǎn)載機(jī)

轉(zhuǎn)載機(jī)的主體和機(jī)尾部結(jié)構(gòu)主要由機(jī)頭傳動(dòng)部、橋槽、連接槽、調(diào)節(jié)槽、天窗槽、卸料開天窗槽、凸槽、阻鏈器等零部件構(gòu)成。

　　(1)在安裝轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，首先要保證機(jī)尾安裝的正確性，接著將刮板鏈搭在機(jī)尾鏈輪上，使刮板鏈從中板的上部和下部繞過機(jī)尾鏈輪，從轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾架的固定鏈道穿出。

(2)在安裝輸送槽時(shí)，應(yīng)該注意逐節(jié)接長(zhǎng)底鏈，將刮板鏈從中板下穿出。為了保障生產(chǎn)的正常進(jìn)行，應(yīng)該用特定的裝置連接各輸送槽。輸送槽安裝完成后，需要進(jìn)行破碎機(jī)的鋪設(shè)，并將刮板鏈從破碎機(jī)的下部穿出。

(3)在轉(zhuǎn)載機(jī)的主要部件安裝完成以后，要對(duì)斜段架橋槽、凸槽、鉸接槽進(jìn)行逐節(jié)安裝。然后安裝皮帶機(jī)自移

　　機(jī)尾，安放機(jī)頭傳動(dòng)部，穿刮板鏈，與架橋段對(duì)接，緊固連接。自移機(jī)尾的鉸接座必須先與傳動(dòng)部后槽體相連接，裝好固定半環(huán)，用螺栓緊固。

(4)輸送機(jī)安裝完畢，對(duì)安裝情況應(yīng)進(jìn)行全l面檢查，確認(rèn)各潤(rùn)滑部位是否按要求潤(rùn)滑，中部槽及過渡槽與機(jī)

　　頭架中板間連接是否平滑，所有螺栓是否按要求緊固，刮板鏈安裝方向是否正確，電氣控制線路是否正確。此外，冬季安裝還應(yīng)采取防凍措施

礦用GLW往復(fù)式轉(zhuǎn)載機(jī)

轉(zhuǎn)載機(jī)注意事項(xiàng)

(1)作業(yè)安全在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著重要地位。在轉(zhuǎn)載機(jī)的運(yùn)行過程中，從業(yè)人員不能在規(guī)定的施工通道之外通行。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行過程中翻越轉(zhuǎn)載機(jī)，同時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾端和卸載端，且禁止依靠在轉(zhuǎn)載機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)上。

(2)當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉作業(yè)電源，待轉(zhuǎn)載機(jī)停止運(yùn)行后再進(jìn)行設(shè)備檢修，以防發(fā)生安全事故。

(3)禁止在轉(zhuǎn)載機(jī)沒有荷載時(shí)啟動(dòng)，以減少機(jī)器磨損。若無特殊情況，不能將轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)。同時(shí)，在轉(zhuǎn)載機(jī)易于磨損的部位要進(jìn)行加油潤(rùn)滑。

(4)當(dāng)機(jī)頭的護(hù)板掉落時(shí)，不能開動(dòng)機(jī)器。當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障，需拆卸護(hù)板進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)該由專業(yè)人員進(jìn)行。此外，在使用阻鏈裝里緊鏈時(shí)，應(yīng)保證轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)械部分和電氣部分的協(xié)調(diào)

轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭、動(dòng)力部、懸空段、落地段、刮板鏈、機(jī)尾等組成,是采煤工作面煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)載運(yùn)輸設(shè)備,其主要功能是把工作面刮板輸送機(jī)上的原煤抬高轉(zhuǎn)載到帶式輸送機(jī)上[1],使用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)后,可以避免順槽皮帶機(jī)機(jī)尾的頻繁移動(dòng),從而保證工作循環(huán)的正常進(jìn)行。礦用GLW往復(fù)式轉(zhuǎn)載機(jī)煤礦轉(zhuǎn)載機(jī)所以有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①為了緩和巖石卸落時(shí)對(duì)輸送帶和托輥的沖擊，在受料部位的托輥外面套上橡膠圈，以便起緩沖作用。使用過程中工作面煤炭通過刮板鏈沿工作面輸送機(jī)移動(dòng)到輸送機(jī)機(jī)頭,然后被卸到轉(zhuǎn)載機(jī)上,通過刮板鏈沿轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng),穿過破碎機(jī)時(shí)被破碎到所要求的塊度,然后從轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭卸到皮帶機(jī)機(jī)尾上運(yùn)出順槽,到達(dá)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。刮板轉(zhuǎn)載機(jī)功率計(jì)算是順槽運(yùn)輸設(shè)備選型配套的基礎(chǔ),轉(zhuǎn)載機(jī)電機(jī)功率配置的過大或偏小,會(huì)造成電機(jī)功率不足或過剩,鏈條強(qiáng)度配置的是否合理,都直接影響著轉(zhuǎn)載機(jī)的正常工作,因此刮板轉(zhuǎn)載機(jī)功率及鏈條強(qiáng)度計(jì)算作詳細(xì)研究勢(shì)在必行

礦用GLW往復(fù)式轉(zhuǎn)載機(jī)工作原理：該機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由單速電機(jī)通過輸出齒輪組件、電機(jī)聯(lián)軸盤、減速 器將動(dòng)力傳遞給機(jī)頭鏈輪，由鏈輪傳遞給封閉的刮板鏈，使刮板鏈按需要的方向運(yùn)行，完成輸送任務(wù)

礦用GLW往復(fù)式轉(zhuǎn)載機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其作用

1.行走部：安裝在機(jī)頭傳動(dòng)部下面，并與皮帶機(jī)配套。因此，中國(guó)能源革命的方向不是“去煤”，而是“凈煤”，即煤炭潔凈化。行走部是通過卡環(huán)與后槽體相聯(lián)接，左右車架的滾輪騎在皮帶機(jī)導(dǎo)軌上，使轉(zhuǎn)載機(jī)只能沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。轉(zhuǎn)載機(jī)的架橋重量是通過鉸接梁作用于左右車架上，并通過鉸接板上的轉(zhuǎn)軸，使轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭能前后擺動(dòng)一定角度。

2.機(jī)頭傳動(dòng)部：分為機(jī)頭架和傳動(dòng)裝置。在動(dòng)力部聯(lián)接罩和減速器上安裝液壓馬達(dá)緊鏈系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

3.機(jī)頭架組件：是用來支承安裝傳動(dòng)裝置及鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件。機(jī)頭架組件主要包括由前機(jī)架、后槽體、聯(lián)接墊架、鏈輪組件、舌板、撥鏈器等部件組成。