檢查井井蓋安裝不規(guī)范產(chǎn)生的原因

原因1：目前的道路工程及管線工程的施工規(guī)范中沒(méi)有鑄鐵檢查井井蓋安裝的標(biāo)準(zhǔn)工藝，安裝方法多種多樣。

原因2：操作工人在井蓋安裝施工往往獨(dú)立作業(yè)，有較強(qiáng)的隨意性。

原因3：安裝過(guò)程中，缺少檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)；安裝完成后，質(zhì)量不易檢查，有無(wú)隱患不易判斷。

原因4：有不少施工單位不清楚排水規(guī)范的井蓋安裝規(guī)定.

加筋檢查井井蓋施工工藝

原理：通過(guò)受力轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)井圈與井筒脫離，外力作用通過(guò)井圈以及井圈底座可將大部分路面荷載傳遞到四周道路路面結(jié)構(gòu)層面。同時(shí)，使井圈與四周柔性路面結(jié)構(gòu)形成一個(gè)有機(jī)的整體，避免不均勻沉陷。

方法：在檢查井井口位置加設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，詳見(jiàn)構(gòu)造圖)。

適用：本施工工藝適用于市政新建道路工程及市政工程現(xiàn)況道路檢查井改造。

新建道路檢查井采用了逆溝掘建技術(shù)，工程要求如下。

（1）建設(shè)檢井時(shí)，首先將檢井流入蓋板上部，然后用鋼板覆蓋吊車蓋，在道路圓盤上部鋪裝路面鋪設(shè)結(jié)構(gòu)，然后倒轉(zhuǎn)流入井圓，設(shè)置井支架。

（2）背面的夾層材料與道路鋪路構(gòu)造有一致性，緊固度達(dá)到97%（輕緊固標(biāo)準(zhǔn)）。

（3）在設(shè)置阱圈之前校正高度，校正高度后，在蓋上涂1:2的水泥灰漿使其水平。

嚴(yán)格管理井蓋高度，合理調(diào)整工期

建設(shè)前，必須根據(jù)圖紙嚴(yán)格進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量。在建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)井日元的標(biāo)高必須按照路面的縱向和橫向梯度設(shè)置，使用交叉線控制安裝，確保檢查井和路面的光滑美麗位置。為了在鋪裝表層的建設(shè)過(guò)程中檢驗(yàn)井的灰漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，同時(shí)適當(dāng)調(diào)整建設(shè)順序和建設(shè)日程，使表層鋪設(shè)時(shí)不會(huì)因機(jī)械影響而導(dǎo)致井體產(chǎn)生裂縫。

檢查井的密封性很好，還耐腐蝕，抗老化，與塑料管材連接的時(shí)候，非常的方便可靠，這樣就可以很好的解決管道系統(tǒng)滲漏的問(wèn)題。確定檢查井的井蓋標(biāo)高，將檢查井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4—6個(gè)鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置。檢查井與管道的連接，由不少于2節(jié)短管與檢查井剛性連接，然后根據(jù)地質(zhì)條件采用一根或多根長(zhǎng)度小于2.0m的短管與上下游管段連接。