山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：礦用縱撕檢測設(shè)備

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輸送帶是輸送機(jī)的重要組成部分，其成本占整機(jī)的30%-50%之多。輸送帶縱向撕裂事故時有發(fā)生。引起輸送帶縱向撕裂有多種原因：如在加料站因外來大塊廢鋼或木材將輸送帶刺穿或由于溜槽的堵塞而引起輸送帶撕裂；頭部滾筒清掃器刮板的刀口掛住輸送帶表面的金屬絲；在運行過程中，很多因素都將引起帶式輸送機(jī)的動態(tài)特性改變，在實際控制時很難全mian地用數(shù)學(xué)方程提出。托輥蓋焊接缺陷；長條金屬物料夾在溜槽與承載托輥之間而在承載托輥處把輸送帶撕裂。

工作原理

1、利用特種光感攝像機(jī)對皮帶表面進(jìn)行拍攝成像。

2、通過結(jié)構(gòu)光束在皮帶表面呈現(xiàn)一條與皮帶表面完全相符的輪廓線。

3、利用圖像實時算法對拍攝圖像中的輪廓線變化進(jìn)行判斷。

4、實現(xiàn)對皮帶表面脫膠、撕裂等現(xiàn)象進(jìn)行實時的預(yù)警和保護(hù)。

輸送設(shè)備中的給煤裝置、擋煤裝置、溜煤眼上口的箅子應(yīng)聯(lián)接牢靠，特別是對容易脫落進(jìn)入輸送設(shè)備的零部件應(yīng)有防止tuo落的措施。易脫落部分，應(yīng)盡可能采用不會對皮帶劃傷或撕裂的材料加工，如兩部皮帶輸送機(jī)搭接處的擋煤板，給煤點前后的延長段檔煤板可采用聚氨酯板加工。如果實在無法避免使用鋼材來加工，部件的邊角都應(yīng)作鈍化處理，并可以在鋼材邊角采取包一層皮帶的措施，以減輕一旦脫落對皮帶的損傷。(6)落實輸送機(jī)及放煤工的崗位責(zé)任制，及時調(diào)整膠帶跑偏和處理突發(fā)性的問題。