不同車型所用的丁基內(nèi)胎型號(hào)大小不一，轎車內(nèi)胎、大客車內(nèi)胎、載重貨車內(nèi)胎、農(nóng)用車內(nèi)胎、工業(yè)用車內(nèi)胎以及各種力車內(nèi)胎所承受的重量與壓力不同，因此所用丁基內(nèi)胎的指標(biāo)有很大差異，一般載重客貨車內(nèi)胎需要承受很大的壓力，這類900廢舊丁基內(nèi)胎生產(chǎn)出來的丁基再生膠產(chǎn)品指標(biāo)高、氣密性好；一些廢舊小內(nèi)胎如越野車內(nèi)胎、家庭轎車內(nèi)胎承受壓力小，指標(biāo)比900內(nèi)胎要低，因此生產(chǎn)出來的丁基再生膠產(chǎn)品的含膠量偏低，價(jià)格低，如果要生產(chǎn)一些對(duì)機(jī)械性能要求不是很高的橡膠制品可以明顯減少膠料成本，是一種高性價(jià)比的丁基橡膠替代原料。

丁基內(nèi)胎接頭裂口

丁基橡膠內(nèi)胎生產(chǎn)過程中，接頭機(jī)的切刀上粘有雜質(zhì)或膠絲，接頭處粘有滑石粉或隔離劑，電熱刀溫度過高過低等都會(huì)導(dǎo)致丁基內(nèi)胎接頭出現(xiàn)裂口，直接影響丁基內(nèi)胎成品質(zhì)量。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，丁基內(nèi)胎生產(chǎn)廠家一定要及時(shí)清理包括接頭機(jī)在內(nèi)的所有生產(chǎn)設(shè)備，及時(shí)檢修保養(yǎng)，避免外界因素導(dǎo)致內(nèi)胎接頭受到污染、接頭搭線不良的問題出現(xiàn)，并在生產(chǎn)過程中合理控制電熱刀溫度。

丁基內(nèi)胎

丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎。 　　丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。

丁基橡膠的性質(zhì)

優(yōu)點(diǎn)：

　　氣密性好。它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品、不易硫化，并有吸震、電絕緣性能。

缺點(diǎn)：

　　加工性能較差。

用途：

　　制作各種輪胎的內(nèi)胎、無(wú)內(nèi)胎輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學(xué)工業(yè)中作盛放腐蝕性液體容器的襯里、管道和輸送帶，農(nóng)業(yè)上用作防水材料。