山西慧達澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱撕檢測報價

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在輸送機皮帶縱向撕裂事故發(fā)生前對縱向撕裂的可能性進行預(yù)防，將大大降低縱向撕裂事故的發(fā)生率，屬于主動式防護。近年國內(nèi)外研究和開發(fā)的皮帶縱向撕裂的防護設(shè)施有：

      (1)加強裝載點的管理，勿使鋼釬、工字鋼、木材等長物料落入料倉；其次在入料口增設(shè)擋料防止大塊物料落入；

      (2)吐料口使用往復(fù)式或振動給料機，取代閘門式漏斗，減少裝載點膠帶的撕裂；

      (3)漏斗與輸送帶之間的落料高度或運輸轉(zhuǎn)載點的落差應(yīng)符合規(guī)程及質(zhì)量標準化的規(guī)定，保證不使大塊物料對輸送帶產(chǎn)生較大的沖擊；

      (4)保持漏斗或擋板導(dǎo)料槽完好，避免貨載直接砸向輸送帶；

      (5)及時更換損壞或磨損過限的托輥；

      (6)落實輸送機及放煤工的崗位責(zé)任制，及時調(diào)整膠帶跑偏和處理突發(fā)性的問題；

      (7)落實巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患隨時處理；

      (8)在初始裝料處裝上電磁除鐵器，漏斗面上增加格柵等。

皮帶跑偏撕裂

當(dāng)皮帶運輸機處于正常運行狀態(tài)時，其皮帶應(yīng)位于機架中軸部位，而當(dāng)皮帶運行發(fā)生跑偏現(xiàn)象時，便會引起皮帶在跑偏側(cè)的堆積折疊，在不均衡力的長時間作用下，便容易發(fā)生輸送機皮帶撕裂故障。

一般來說，這種情況只會發(fā)生于皮帶跑偏側(cè)而不會發(fā)生于皮帶內(nèi)側(cè)，對生產(chǎn)安全威脅較小，同時這種皮帶撕裂現(xiàn)象有著較為明顯的預(yù)兆，自皮帶發(fā)生跑偏到出現(xiàn)撕裂有一個較長的反應(yīng)時間，所以多能通過檢修與維護加以防范。

特點：

（1）安裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。

（2）控制線路設(shè)有延shi繼電器，以免發(fā)生錯誤動作，延shi可調(diào)，延shi范圍為1～5s。

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障實現(xiàn)上述撕裂報警功能。

，安裝方便，控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警功能。當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠 的發(fā)出警報信號和停機信號，避免事故的擴大。