選擇萬向腳輪的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

關(guān)于萬向腳輪的部分說明：

萬向腳輪定義 ：車輪安裝在具有偏心距的支架上．該支架能自由地繞鉛垂幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)

萬向腳輪按照安裝方式，分為平板型，螺桿型和插銷型。

萬向腳輪的制動(dòng)裝置：制動(dòng)輪分單向制動(dòng)輪和雙向制動(dòng)輪。單向制動(dòng)腳輪具有制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置,也即人們俗稱的單剎輪；雙向制動(dòng)腳輪具有既能制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，又能制止腳輪改變方向的裝置，也即人們口頭說的雙剎輪。

萬向腳輪配件中使用的軸承，質(zhì)量的好與壞，直接影響著萬向腳輪的使用壽命的長(zhǎng)斷。萬向腳輪在使用中，軸承很多時(shí)候是被人不注意的一個(gè)細(xì)節(jié)。對(duì)于特殊的抗沖擊重型萬向輪，旋轉(zhuǎn)板采用模鍛鋼，整理成型，有效避免了連接板螺栓的焊接，更大強(qiáng)度的提升了腳輪的抗沖擊性能。不同的軸承功能不一樣，載重量，使用年限，價(jià)格上也是差別很大。對(duì)于客戶購買腳輪系列產(chǎn)品者如何能從腳輪使用的軸承上，發(fā)現(xiàn)腳輪質(zhì)量是否存在問題，是非常重要的。對(duì)于不同的使用環(huán)境都有著不同的要求：工廠用的工業(yè)腳輪不同于商行用的腳輪，工具車用的的腳輪不同于醫(yī)院床鋪用的醫(yī)遼腳輪，購物推車用的腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運(yùn)送重負(fù)載的工業(yè)腳輪。

腳輪的導(dǎo)電性和旋轉(zhuǎn)行

腳輪采用絕緣材料，例如塑料，通過一定的磨擦?xí)韼щ姾蔂顟B(tài)，且電荷沒有被釋放時(shí)，電荷在接地的一瞬間會(huì)釋放出來。 例如當(dāng)您剛接觸車門時(shí)，這種情況就會(huì)發(fā)生。第六，根據(jù)客戶需求工業(yè)腳輪還可選配工業(yè)滾柱軸承或工業(yè)滾珠軸承兩種形式。而這一般只會(huì)使人惱火，而在別處可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。 然而，導(dǎo)電阻抗<10,000歐姆的騰德(TENTE)腳輪可以防止這種情況的發(fā)生。

當(dāng)腳移動(dòng)或要操控它時(shí)，力量必須通過物體傳到腳輪上并克服一定的阻力。沖擊測(cè)試:任何物品因運(yùn)送、使用、保存等狀況都會(huì)可能產(chǎn)生碰撞振動(dòng)而使產(chǎn)品某一段時(shí)間無法正常使用，家具因其自身型大，體重等特點(diǎn)往往容易受到撞擊，而位于底部決定家具放置是否平穩(wěn)的腳輪則更應(yīng)具備良好的抗沖擊性能。阻力的大小取決于各種各樣的因素：負(fù)重、輪子直徑、材料和輪面形狀;腳輪的懸垂;軸承的類型和大小;當(dāng)然，還有腳輪運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)地情況。因此，當(dāng)在選擇合適的腳輪時(shí)，精心協(xié)調(diào)所有這些因素以適應(yīng)彼此是非常重要的。

腳輪在醫(yī)遼設(shè)備上的使用

市場(chǎng)上有很多種腳輪，每種都有不同的功能和特點(diǎn)。正因?yàn)槿绱?，我們需要根?jù)、美容中心或醫(yī)院的具體設(shè)備來選擇合適的腳輪。只有在以后的工作被選中時(shí)，才能保存腳輪。

平滑旋轉(zhuǎn)

雖然這是腳輪的正確功能，但事實(shí)上并非每個(gè)腳輪都能輕松安全地操作。因此，有必要確認(rèn)連鑄機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)

在醫(yī)院的急診室里，時(shí)間就是生命，相應(yīng)的輔助機(jī)器設(shè)備需要頻繁移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)笨拙而緩慢的腳輪，只會(huì)讓搶救的寶貴時(shí)間白白流逝。為了避免這種情況的發(fā)生，連鑄機(jī)的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)成為一個(gè)不容忽視的細(xì)節(jié)

腳輪測(cè)試

往復(fù)磨損測(cè)試：

   腳輪往復(fù)磨損測(cè)試模擬了腳輪在日常使用中的實(shí)際滾動(dòng)情況，將其分有障礙物測(cè)試和無障礙物測(cè)試兩種，在試驗(yàn)過程中不允許有腳輪或其它部分脫離，在試驗(yàn)結(jié)束后每個(gè)腳輪應(yīng)能行駛其正常功能，試驗(yàn)完成后腳輪的滾動(dòng)，繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)或制動(dòng)功能不應(yīng)受損。

滾動(dòng)阻力與旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)：

   當(dāng)腳輪移動(dòng)或是要操控它的行駛方向時(shí)，力量必須通過物體傳到腳輪上并克服一定的阻力，阻力的大小取決于：負(fù)重，輪直徑，輪材料，輪面形狀，腳輪旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)地情況等。