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盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)采取責(zé)任工程師簽認(rèn)制度,所有維修保養(yǎng)工作內(nèi)容都要有書面紀(jì)錄,并且由責(zé)任工程師檢查簽認(rèn)。對(duì)電器和液壓系統(tǒng)的任何修改(包括臨時(shí)接線等)都要做詳細(xì)記錄、簽字并存檔。
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二、設(shè)備特點(diǎn) 1、設(shè)備機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)實(shí)力高,全程PLC控制,智能化系統(tǒng)安全系數(shù)低碳環(huán)保。 2、,總產(chǎn)值高。比一整塊拆解10倍以上。 3、設(shè)備組裝式自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)流水線,有益于運(yùn)輸安裝。有利于維修保養(yǎng)維修。 4、數(shù)控刀片采用硬質(zhì)合金刀具數(shù)控刀片數(shù)控刀片數(shù)控刀片數(shù)控刀片,使用壽命長(zhǎng)。 5、電機(jī)電氣設(shè)備設(shè)備設(shè)備設(shè)備一部分全部采用在我國(guó)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)品牌。 三、能用原料: 轎車拆解后的銅鋁水箱散熱器、家用家用家用中央空調(diào)拆解后銅鋁散熱器,回收融化獲得鋁鉑和銅管。重要應(yīng)用于廢料銅鋁散熱器回收處理、廢舊金屬處理管理方法辦、煉鐵廠附屬企業(yè)、的廢舊鋼材生產(chǎn)制造配送企業(yè)、廢金屬回收商和各種各樣拆解企業(yè)。
叉車尾氣排放不正常原因解讀發(fā)
叉車尾氣排放不正常原因解讀
1、排氣冒黑煙:
(1) 柴油機(jī)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定 降低負(fù)荷使之在規(guī)定的范圍內(nèi)
(2) 各缸供油量不均勻 調(diào)整噴油泵
(3) 氣門間隙不正確、氣門密封不良,導(dǎo)致氣門漏氣,燃燒惡化 調(diào)整氣門間隙,檢查密封錐面,并消除缺陷
(4) 噴油提前角太小,噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒 調(diào)整噴油提前角
(5) 進(jìn)氣量不足:空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞,渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過(guò)臟 清洗和清除塵埃污物,必要時(shí)更換濾芯
(6) 渦輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損,渦輪各結(jié)合面漏氣等 檢查或更換氣封環(huán);擰緊結(jié)合面螺釘.
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