干冰清洗技術(shù)能否取代傳統(tǒng)清洗工藝的另一個(gè)關(guān)鍵題目是工藝本錢題目，這就必然要聯(lián)系到干冰消耗、氣壓大小、排量的消耗以及由

此形成的本錢題目。但任何清洗工藝的工藝本錢都與被清洗物的原始狀態(tài)和清洗精度直接相關(guān)。不同的清洗精度要求、不同的清洗條

件，其本錢差異很大。

湖北干冰清洗的工藝原料主要是干冰和壓縮空氣，壓縮空氣的來(lái)源取之不盡，不需要運(yùn)輸，因此不存在原材料的采購(gòu)和運(yùn)輸本

錢。主要原料是干冰。干冰的本錢基本是3.0噸的液體二氧化碳可以制造1噸的合格干冰，所以干冰的本錢是可以計(jì)算的。

干冰的消耗量是使用者十分關(guān)心的題目，事實(shí)上干冰的消耗量與清洗條件和精度密切相關(guān)。對(duì)于油污很厚，附著力較大的，如油漆、

水垢、積碳、焊渣等被清除物必須通過深層冷凍和有效的沖擊使被清除物逐層龜裂，逐層脫離，因此耗冰量必然增加，相應(yīng)的對(duì)空氣

壓力的要求也越高，本錢也相應(yīng)的增大。但是對(duì)于附著力不大的油污不需要強(qiáng)大的壓縮空氣，可以采用低壓清洗，相應(yīng)的干冰耗量也

少的多，本錢也降低很多。

近年來(lái)，伴隨社會(huì)對(duì)藥品質(zhì)量和食品安全問題的日益重視，物流市場(chǎng)對(duì)于干冰冷藏運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找鏀U(kuò)大。據(jù)了解，僅食品行業(yè)冷藏

保鮮物流的年需求量就在上億噸左右，年增長(zhǎng)率達(dá)8%以上。而目前我國(guó)已有低溫保鮮運(yùn)輸能力僅占社會(huì)需求量的20%至30%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能

滿足社會(huì)低溫物流市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求。

了發(fā)展步伐的相對(duì)滯后外，現(xiàn)有的低溫配送過程采用的基本上是冷藏車制冷機(jī)組的制冷模式，其能耗之大，對(duì)于小批量的低溫配送

也非常不經(jīng)濟(jì)，操作也不方便。

設(shè)置機(jī)器和軟管。干冰清洗對(duì)生產(chǎn)中的模具進(jìn)行清洗的主要步驟說明，因?yàn)橛行﹪娮燧^其他的噴嘴更為合適，這決定于模具

表面是扁平還是多角，還是有一些死角。

干冰高速撞擊到被清洗表面，撞擊動(dòng)能散逸，干冰粒與清洗表面發(fā)生極其快速的熱轉(zhuǎn)移，二氧化碳瞬間升華。

給干冰清洗原理一個(gè)專業(yè)、透明的解釋，低溫龜裂。不同熱膨脹系數(shù)的兩種不同材料，它們之間的溫差會(huì)破壞兩種材料間的結(jié)合。干

冰粒沖擊處理物表面，使污垢冷凍至脆化及，產(chǎn)生"龜裂"，影響粘附污垢的機(jī)械性能。微。干冰粒鉆進(jìn)污垢裂縫后，在幾千

分之一秒內(nèi)氣化，其體積瞬間膨脹600～800倍，將污垢剝離物件表面。