在行星減速器的制作工藝過(guò)程中，行星減速器齒輪軸的熱處理技術(shù)以及機(jī)械加工制作工藝是判定行星減速器質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素。在我們?nèi)粘５纳a(chǎn)工作中，通過(guò)科學(xué)的理論以及不斷地實(shí)踐總結(jié)，我們通過(guò)三級(jí)行星減速器的加工制作工藝，能夠分析出減速的效果，保證傳輸動(dòng)力的精的確度，減速機(jī)，并且使用壽命比傳統(tǒng)技術(shù)制造的壽命要延長(zhǎng)。因此，筆者在實(shí)踐總結(jié)中，NGW42行星齒輪減速機(jī)，本文重點(diǎn)介紹行星減速器齒輪軸的熱處理與機(jī)械加工工藝研究。

NGW型行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理:GW行星減速器與齒齒箱上的內(nèi)齒圈緊密結(jié)合。環(huán)的中心有一個(gè)由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的太陽(yáng)齒輪。在這兩者之間，有一個(gè)行星齒輪組，由一個(gè)托盤(pán)上的三個(gè)齒輪組成。該組行星齒輪取決于力軸、內(nèi)環(huán)和太陽(yáng)齒的支撐。行星齒輪驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，行星齒輪傳動(dòng)可以帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并跟隨內(nèi)環(huán)的中心，恒星的轉(zhuǎn)動(dòng)連接到托盤(pán)的力軸的輸出功率。行星減速器的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是行星齒輪、太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈。行星齒輪減速器內(nèi)齒輪具有20CrMnTi滲碳硬化齒，具有體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、輸出轉(zhuǎn)矩大、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)、安全可靠等特點(diǎn)。嗯。它具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。是一種通用性很強(qiáng)的新型減速器。大的輸入功率高達(dá)104kW。適用于新型的WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN齒輪減速器、彈性均勻減荷減速器等新型行星系系列產(chǎn)品，如起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石化、建筑等。機(jī)械、輕工、紡織、儀器、儀表、汽車(chē)、船舶、航空航天等領(lǐng)域。 沈陽(yáng)減速機(jī)_NGW93齒輪減速機(jī)_行星(商家)由吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠提供。

正確安裝行星齒輪減速機(jī)首先要了解減速機(jī)。

　　NGW行星齒輪減器工作特點(diǎn) （1）齒輪柔用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)

　　滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC54-62。

　?。?）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。

　?。?）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提

　　高七倍。

　　（4）傳動(dòng)，可達(dá)98%，使用壽命長(zhǎng)。

　　NGW行星齒輪減器結(jié)構(gòu)特征：

　　NGW行星齒輪減器主要構(gòu)建有太陽(yáng)輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行

　　星架。

　　為了使三個(gè)行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，

　　即太陽(yáng)輪或行星架浮動(dòng)，或者太陽(yáng)輪、行星架兩者同時(shí)浮動(dòng)。

3.   NGW行星齒輪減速機(jī)制造質(zhì)量因素異常磨損的因素有：a.齒輪材料不符合要求，造成異常磨損；

齒輪存在一些缺陷，如砂眼、疏松、疏松、缺球等。

圓弧齒輪的誤差對(duì)中心距非常敏感，尤其是中心距的正誤差，不僅減小了齒的彎曲強(qiáng)度，而且增加了滑動(dòng)磨損。

4   NGW行星齒輪減速機(jī).減速機(jī)缺油對(duì)異常磨損有很大危害。如果減速器潤(rùn)滑油泄漏，管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，減速器繼續(xù)運(yùn)行，減速器在缺油條件下繼續(xù)工作。直到齒頂磨損到尖銳點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的底部被打開(kāi)，并在盒底堆疊一層金屬粉末，這表明缺油對(duì)異常磨損有很大影響。

5.   NGW行星齒輪減速機(jī)金屬顆粒加劇了齒輪的磨損。磁性顆粒應(yīng)該被用來(lái)吸附金屬顆粒。減速機(jī)由半流體潤(rùn)滑制成，磨損的金屬顆粒混合在潤(rùn)滑液中，使齒輪磨損更大。建議在燃料箱中加入多個(gè)磁性體，磁性顆?？捎糜谖諠?rùn)滑液中的金屬顆粒。