曲靖高速路安裝波形護(hù)欄品牌企業(yè)“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間：2020-07-27 20:57

高速路安裝波形護(hù)欄

護(hù)欄板規(guī)格詳解：波形護(hù)欄板長4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級路，山區(qū)路，省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高可訂尺生產(chǎn)。公路波形護(hù)欄板的分類及規(guī)格：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。

波形護(hù)欄作用：受外力作用時(shí)通過護(hù)欄板和立柱變形吸收撞擊力保護(hù)行人車輛。

(1) 護(hù)欄板 A、護(hù)欄板(二波)每片理重：49.16kg， 4320 * 310 * 85 * 3.0 板長板寬波高板厚孔形：連接螺孔：18 * 50 拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20

B、護(hù)欄板(三波)、每片理重：102kg， 4320 * 506 * 85 * 4.0 護(hù)欄板代號：普板 DB01，加強(qiáng)板 DB02，

(2)立柱： A、 114 * 4.5 * L 直徑壁厚長度 B、 140 * 4.5 * L 立柱代號：G-Z，孔距：L，孔徑:

(3)防阻塊：178 * 200 * 3.0 (A型代號：F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代號：F-2)注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)

（4）柱帽： 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右

（5）托架： 300 * 70 * 4.5 (代號：T-1(2)) 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

(6) 端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，還有其他型號的特殊端頭，根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制做。

(7) 橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。

(8) 螺栓：常規(guī)種類為：M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接； M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接； M16*35 (32.5)板與板連接；

公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法

公路波型護(hù)欄板 - 安裝注意

高速公路波形護(hù)欄板，國道，省道，鄉(xiāng)村公路護(hù)欄板，立柱，防阻塊，柱帽，端頭，支架，螺栓等交通安全設(shè)施。波形護(hù)欄板普板、加強(qiáng)、低鋅、高鋅、熱鍍鋅、半鋅層、國標(biāo)，現(xiàn)貨。我公司產(chǎn)品：

1、國標(biāo)熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米，含鋅量≥600克／㎡2、非標(biāo)熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米，含鋅量≥320克／㎡

3、非標(biāo)300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米，含鋅量249-320克／㎡。

4、非標(biāo)200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米，含鋅量213克／㎡。

5、非標(biāo)100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米，含鋅量35-70克。

以上產(chǎn)品，有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。

立柱有直徑140-114厚度4.0-4.5熱鍍鋅非標(biāo)，國標(biāo)品種。及波形護(hù)欄板配套副件防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等其他小件品種齊全。

　波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀。車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用。

高速公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。　　高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國R425軋機(jī)所采用的帶鋼自動校平，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件，很大限度保證了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路。材質(zhì)：Q235金屬高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型護(hù)欄板，主要用于公路車道的分割防護(hù)。波形護(hù)欄板普板、加強(qiáng)、低鋅、高鋅、熱鍍鋅、半鋅層、國標(biāo)，現(xiàn)貨。