車(chē)輛交通事故損失評(píng)估鑒定

　　1、車(chē)輛在發(fā)生交通事故后，車(chē)輛和物品由統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng)，涉及保險(xiǎn)的車(chē)輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無(wú)故不到場(chǎng)的，按缺席論處)。

　　2、道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定要求。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。

　　3、當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到《道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定書(shū)》后5日內(nèi)，向支隊(duì)事故科申請(qǐng)重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

　　4、道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)交通管理部門(mén)確認(rèn)后生效。  詳情咨詢(xún)：內(nèi)蒙古縱二手車(chē)評(píng)估鑒定有限公司

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評(píng)定常見(jiàn)問(wèn)題

小車(chē)配件也很關(guān)鍵，小車(chē)的配件信息這些也對(duì)二手車(chē)的價(jià)格存有一定的危害，比如配件的供貨狀況和價(jià)格，車(chē)子的維修保養(yǎng)費(fèi)用等信息，都多多少少的危害著二手車(chē)的價(jià)格，特別是在是針對(duì)一些維修保養(yǎng)費(fèi)用高、配件難找、價(jià)格高的車(chē)，在二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)較為難市場(chǎng)銷(xiāo)售，價(jià)格也相對(duì)性較低。還有第四種方式，是針對(duì)專(zhuān)業(yè)人員來(lái)的，如果你對(duì)車(chē)輛評(píng)估價(jià)格很感興趣的話，以上三種方法就不適合了。

而大家配件，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)性較低而言，市場(chǎng)銷(xiāo)售是不是問(wèn)題的。這兒要留意的是，二手車(chē)在交易方式中，說(shuō)白了的頂配并不可以給二手車(chē)產(chǎn)生更高的股權(quán)溢價(jià)，新汽車(chē)頂配和標(biāo)配差十多萬(wàn)的狀況，在二手車(chē)相距并不多，價(jià)格會(huì)更趨向標(biāo)配的。 

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二手車(chē)市場(chǎng)市場(chǎng)行情 

在二手車(chē)交易全過(guò)程中，也要充分考慮二手車(chē)市場(chǎng)市場(chǎng)行情的危害，針對(duì)銷(xiāo)售市場(chǎng)內(nèi)要求很大的車(chē)子，在汽車(chē)性能和價(jià)錢(qián)上一定有優(yōu)點(diǎn)，這一那時(shí)候做為鑒定師而言得話，也要充足的考慮到市場(chǎng)走勢(shì)，另外也要對(duì)銷(xiāo)售市場(chǎng)有一定的掌握，隨后才可以得出一個(gè)有效的二手車(chē)評(píng)估價(jià)錢(qián)。比如華瑞源的二手車(chē)評(píng)估師，主要負(fù)責(zé)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)交易相關(guān)，包括外出看車(chē)、二手車(chē)車(chē)況檢測(cè)，評(píng)估定價(jià)、談判收車(chē)、辦理交易過(guò)戶(hù)、車(chē)輛整備等一系列二手車(chē)評(píng)估相關(guān)工作，是綜合能力的復(fù)合型人才。

消費(fèi)者的消費(fèi)心理俗語(yǔ)說(shuō)：顧客至上。在二手車(chē)交易時(shí)要充分考慮消費(fèi)者的消費(fèi)心理和選購(gòu)心理狀態(tài)，依據(jù)消費(fèi)者的愛(ài)好，不必去強(qiáng)烈推薦一些消費(fèi)者討厭的車(chē)系，那樣會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者出現(xiàn)信任危機(jī)。因此，二手車(chē)評(píng)估師要充分考慮消費(fèi)者的選購(gòu)心理狀態(tài)。 

車(chē)上的哪些問(wèn)題是不容易檢測(cè)出來(lái)的？

很多人可能會(huì)覺(jué)得，鑒定二手車(chē)就是那么幾個(gè)固有的步驟。檢查有沒(méi)有事故、泡水、火燒，還有調(diào)表就行了。但大家有所不知的是，汽車(chē)的有些暗病，才是二手車(chē)檢測(cè)中難的部分。有很多品牌的車(chē)子，本身就有一些問(wèn)題。里程車(chē)況系數(shù)：具體一輛二手車(chē)的行駛里程數(shù)和車(chē)況與所有同年上牌的同型號(hào)車(chē)的平均行駛里程數(shù)和總體車(chē)況的量化比較得出的系數(shù)。另外一些年份過(guò)長(zhǎng)或者操作不當(dāng)?shù)能?chē)子，也會(huì)有一些很難立刻檢查出來(lái)的暗病。當(dāng)然，不用驚慌。這些暗病，基本都是一些小毛病，評(píng)估師檢測(cè)汽車(chē)的時(shí)候，哪怕是路試，也不可能測(cè)試很久，因此有些毛病發(fā)現(xiàn)不了也很正常。任何普通司機(jī)，只要上手開(kāi)一段時(shí)間，基本都能發(fā)現(xiàn)異常。這些異常一般解決起來(lái)也不會(huì)太麻煩，維修金額一般也不會(huì)太高，只是浪費(fèi)了跑修理廠的時(shí)間成本而已。下面就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下這些不容易發(fā)現(xiàn)的小毛病都有哪些。

節(jié)溫器是其中一個(gè)。節(jié)溫器是控制水箱散熱大循環(huán)和小循環(huán)轉(zhuǎn)換的一個(gè)原件。形狀很小，若是節(jié)溫器壞了，汽車(chē)的水箱散熱水會(huì)一直低溫，到達(dá)不了工作溫度90度。4）營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的評(píng)估在評(píng)估資料可查并齊全的情況下，可選用收益法為其中的一種評(píng)估方法。這樣的后果，就是導(dǎo)致汽車(chē)一直發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅下降，并且油耗大增。除了這個(gè)之外，還有一種就是汽車(chē)散熱水溫度升高了，但卻無(wú)法把散熱模式切換到大循環(huán)導(dǎo)致散熱水溫度過(guò)高，終沸騰，嚴(yán)重破壞散熱系統(tǒng)。這樣的后果，就是導(dǎo)致汽車(chē)一直發(fā)動(dòng)機(jī)功率大幅下降，并且油耗大增。這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)崩潰，發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能爆缸。

節(jié)溫器的種類(lèi)很多，工作原理的話，可以上百度去問(wèn)問(wèn)。這里大致說(shuō)說(shuō)吧，節(jié)溫器內(nèi)有蠟，平常是固態(tài)的，待溫度高到融化之后，它就會(huì)把閥門(mén)頂開(kāi)，車(chē)子的散熱系統(tǒng)就由小循環(huán)轉(zhuǎn)為大循環(huán)。

其實(shí)找出這個(gè)暗病的方法也不難，就是要親自上手開(kāi)，不是那種打火之后隨便溜一下地開(kāi)，而是上路之后至少要兜個(gè)十來(lái)分鐘。跑個(gè)幾條街就大概知道了。