為解決這個嚴(yán)峻的問題，政府不斷出臺政策讓專家團(tuán)隊研究出了新的非開挖技術(shù)，簡稱為非開挖頂管技術(shù)。襄陽非開挖頂管作為一項新興的技術(shù)，不僅減少了施工的程序，還縮短了施工的周期，節(jié)約開挖成本的同時，也保護(hù)了環(huán)境，是一種受歡迎的新型技術(shù)。

非開挖頂管技術(shù)與傳統(tǒng)開挖技術(shù)相比，雖然非開挖技術(shù)起步較晚。但是一經(jīng)使用，就受到了很好的評價。非開挖頂管技術(shù)無論在科學(xué)理論上，還是在施工工藝上，發(fā)展都很快，實用性也很強(qiáng)。

近幾年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，各個城市都在不斷的進(jìn)行城市建設(shè)，不斷開辟新的樓盤，不斷新擴(kuò)張公路橋梁，在施工過程中，采用較多的施工技巧就是非開挖管道施工技術(shù)，而它另一種叫法就是襄陽頂管工程，在實施這項工程的時候，不會對周邊的建筑以及環(huán)境造成很大的影響，同時也不會阻礙交通，不僅節(jié)省了投資成本和時間精力，工作效率也提高了很多。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。

頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。而非開挖頂管工程施工中容易出現(xiàn)地面沉降問題，那么如果非開挖施工中出現(xiàn)地面沉降，施工單位應(yīng)該怎么辦呢。