架橋機(jī)的小車是在怎么平移的

架橋機(jī)小車卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)排繩器排繩，排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。是一個(gè)隨動(dòng)系統(tǒng)，與卷?yè)P(yáng)機(jī)形成閉環(huán)控制。運(yùn)梁車運(yùn)梁接近架橋機(jī)時(shí)須減速慢行，二號(hào)柱后面須安放固定止輪器。卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈，排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動(dòng)一個(gè)鋼絲繩直徑距離。導(dǎo)向滾輪走到一端，鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層，通過接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運(yùn)動(dòng)，開始第二層鋼絲繩的纏繞。

托掛輪機(jī)構(gòu)由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導(dǎo)向裝置及縱向定位銷等組成。一號(hào)柱共有四個(gè)托輪組，左右各兩組，為從動(dòng)式，在機(jī)臂前端下蓋板腹板下方支撐機(jī)臂。吊裝作業(yè)過程中，不能超載，一些租賃方，無(wú)視合同，把超載限制器拆除，然后超載使用，最后導(dǎo)致事故發(fā)生。托輪架上裝有掛輪組，左右各兩組，分別懸掛在機(jī)臂下耳梁上，整個(gè)一號(hào)柱可以在掛輪組帶動(dòng)下沿機(jī)臂下耳梁前后走行。架橋機(jī)在三號(hào)柱走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一號(hào)柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業(yè)。為了減少架橋機(jī)縱移時(shí)的摩擦阻力，使整個(gè)結(jié)構(gòu)更緊湊，托、掛輪設(shè)計(jì)成無(wú)輪緣式，因此需要設(shè)置導(dǎo)向裝置，每套托掛輪機(jī)構(gòu)在機(jī)臂下耳梁兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向裝置，在架橋機(jī)縱移及一號(hào)柱沿機(jī)臂縱向運(yùn)動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向作用。托輪架與柱體為鉸銷聯(lián)接，托掛輪架上裝有縱移定位銷，當(dāng)一號(hào)柱縱移到位時(shí)，在機(jī)臂與一號(hào)柱間采用銷軸定位，從而實(shí)現(xiàn)一號(hào)柱與機(jī)臂的固定鉸聯(lián)接。

升降柱、折疊機(jī)構(gòu)使三號(hào)柱有兩種支撐工位——寬式支撐和窄式支撐。運(yùn)梁車喂梁作業(yè)時(shí)，架橋機(jī)三號(hào)柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐，運(yùn)梁車可以載梁從三號(hào)柱內(nèi)部通過，完成喂梁作業(yè)，并在箱梁被完全吊離運(yùn)梁車頂面后自由退出，架梁與運(yùn)梁作業(yè)并行，提高作業(yè)效率。真正型號(hào)是沒有的，都是非標(biāo)的，每個(gè)廠家都有自己的命名方式，跟起重機(jī)不同，購(gòu)買的時(shí)候需要注意，定制一定要滿足自己的需要。由于起重小車取梁位置緊靠二號(hào)柱，所以取梁時(shí)三號(hào)柱支反力很小。此外，由于三號(hào)柱采用輪胎式支撐，接地面積較大，從而解決架設(shè)變跨梁時(shí)三號(hào)柱施工荷載對(duì)已架箱梁的影響。架橋機(jī)縱移作業(yè)時(shí)，三號(hào)柱向內(nèi)擺動(dòng)走行輪組，并支撐在箱梁腹板上方，形成窄式支撐，三號(hào)柱的走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)向前縱移。

架橋機(jī)安裝大梁時(shí)的嚴(yán)格注意事項(xiàng)

1、架橋機(jī)大梁從預(yù)制地模吊起前，要清除大梁周圍其它障礙物，起吊時(shí)先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時(shí)起吊。

2、平車運(yùn)輸大梁的軌道路基要有足夠的寬度、平整度，輔設(shè)的軌道要平直、圓順，枕木牢固，軌道接頭不得有松動(dòng)、脫節(jié)和下沉現(xiàn)象。

3、大梁縱向運(yùn)輸前要檢查軌道上是否有障礙物，人員不得在軌道上停留，嚴(yán)禁使用有斷絲、磨損的鋼絲繩。

4、有專人指揮縱向運(yùn)輸，聯(lián)絡(luò)、通訊用品要配備齊全，信號(hào)清楚。

5、吊運(yùn)大梁上平車前要清除梁頂、底雜物，防止吊運(yùn)時(shí)有雜物脫落傷人，架橋機(jī)在起吊過程中，嚴(yán)禁人員停留在吊物下方，落梁前固定好平車，先放穩(wěn)、就位好大梁一端，再放另一端。

6、運(yùn)梁時(shí)，要牢固支撐不使傾斜，以保持平車受力均衡，運(yùn)輸速度要均勻且緩慢，在前后兩臺(tái)平車，必須有人注意檢查平車車輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，要檢查大梁在平車上的穩(wěn)定狀況。

7、操縱卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)手必須嚴(yán)守：“卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程” 

8、縱向移梁到位后落梁時(shí)也是先放穩(wěn)、就位好大梁一端，再放另一端，千斤頂不能兩端同時(shí)頂，且要及時(shí)加墊木塊。

9、架橋機(jī)橫移大梁時(shí)要按照規(guī)定信號(hào)統(tǒng)一動(dòng)作，確保大梁平衡移動(dòng)，不得使其一端高過、超出另一端，并不得使大梁的上升和橫移同時(shí)動(dòng)作。 

10、安裝架橋機(jī)大梁時(shí)，要用撬棍撥動(dòng)，使其準(zhǔn)確就位，不準(zhǔn)直接用手搬動(dòng)大梁或伸手到塊件下面去工作。大梁就位后要立即支撐并橫向連接，以確保大梁的穩(wěn)定。