五征三輪車對標國際前沿的駕駛室空間設計理念邁昂

邁昂車身為骨架式車身焊接，并采用前防撞梁設計，

保險杠更加結實，提高了整車安全性，確保駕乘人員安全提供保障。

采用變革行業(yè)的全新前懸設計，小顛簸過濾得干凈，大顛簸化解得柔和，讓整車底盤反饋更加扎實有韌勁。

內(nèi)飾豪華感、科技感行業(yè)前列，所有操作全部放置在中間位置，儲物空間布局合理、數(shù)量豐富。

側、后擋板（外部）采用了滾壓工藝，自動點焊使得一致性得以保證，結構更加穩(wěn)定。

新型高分子工程聚合物材質(zhì)，解決了車身生銹、掉色等問題，具有重量輕、抗腐蝕、衰減振動及噪聲的作用，使用壽命達10年以上。對標國際前沿的駕駛室空間設計理念。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。我們都知道三角形具有穩(wěn)定性，所以，三輪車的穩(wěn)定性普遍要比兩輪車好，非常適合老年人代步之用。

奧翔1200簡易車身

WKT3J301，桔紅;五征奧翔駕駛室車棚奧翔1200駕駛室簡易車身;2.2×1.3×0.4體工礦卸;常25電;十檔1240油310速40;前60014胎;后65016/農(nóng)用胎/瑪鋼/無備;真助;中置蝸輪轉(zhuǎn)向機;5355單減;無外置散熱;120方管外跨2380;無遮陽棚;70板簧;無手控油門;無門檻;單座;無自卸報警;單空濾器;無動力輸出;無滴水    

桔紅;五征奧翔駕駛室車棚翔運虎簡易盤半A1版;2.2×1.3×(0.42 0.2)邊二底三槽底后雙開工礦卸;發(fā)25電;新鎖止優(yōu)化型十檔窄油;前60014胎;后65016人字/農(nóng)用胎/型鋼/無備;真助;中置蝸輪轉(zhuǎn)向機;5355雙減;無外置散熱;方管架;無遮陽棚;63板簧;雙人座椅。有些用戶發(fā)現(xiàn)，安裝奧翔車棚后在行駛過程中的震顫非常厲害，這是什么原因呢。  

奧翔1200駕駛室車棚簡易車身造型大氣，突出時尚、智能的時代主題，奧翔1200駕駛室車棚曲面C柱結構外觀時尚大氣又提升了產(chǎn)量可靠性。全新豪華內(nèi)飾設計，突出舒適流暢感受，選裝加長單座，充分考慮人性化設計理念。

其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。常見的駕駛室故障有哪些：駕駛室電路起火占有了自燃事情較大份額。

?五征奧翔車棚駕駛室特點

     五征奧翔車棚駕駛室，主要是集中在對于駕駛員的操作流暢而去的，因此，五征奧翔車棚駕駛室對于這一方面充分體現(xiàn)人體工程學，符合駕駛員的駕駛習慣，五征奧翔駕駛室生產(chǎn)廠家，具體的五征奧翔車棚駕駛室的優(yōu)勢是什么？

     除了五征奧翔車棚駕駛室的內(nèi)外造型永遠具有時代氣息和流行元素之外，安全性和舒適性是五征奧翔車棚駕駛室設計的主旋律。在產(chǎn)品結構和配置裝備上具有如下特點：

(1) 五征奧翔車棚駕駛室結構為全鋼整體設計，安全性能滿足和超過歐洲法規(guī)對駕駛室的安全要求（ECE R29）。

(2) 五征奧翔車棚駕駛室防腐處理工序復雜，防腐耐久性可持續(xù)車輛的整個使用壽命周期。

(3)五征奧翔車棚駕駛室外形設計充分考慮了空氣動力學原理，每一個表面部件都單獨經(jīng)過空氣動力學模擬和風洞試驗，以求得空氣動力學外形。