昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用油缸的，液壓缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用，或者使用油缸系統(tǒng)。

2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)方面的困難，將用過(guò)的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染液壓油。

3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。

4、但因?yàn)榭諝獾膲嚎s率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差好多了。

當(dāng)我們遇到誤動(dòng)作，或者是動(dòng)作失靈的故障情況時(shí)，要及時(shí)找出故障原因，并且掌握處理方法。一種情況，閥孔堵塞。答：液壓缸出現(xiàn)爬行的話，其帶來(lái)的危害有：液壓系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊，液壓缸內(nèi)密封出現(xiàn)損傷，縮短其使用壽命，以及降低液壓缸的機(jī)械效率。如果出現(xiàn)流量閥卡住的情況，很容易發(fā)生誤動(dòng)作的情況，在這個(gè)時(shí)候，我們需要及時(shí)檢查油液的相關(guān)情況，尤其是污染情況，要特別謹(jǐn)慎小心。要仔細(xì)查看臟物，是否出現(xiàn)卡住閥芯的情況。同時(shí)，對(duì)閥體的磨損情況進(jìn)行周密詳細(xì)的檢查。

  第二種情況，那就是那些活塞桿跟那些缸筒卡住。遇到這種情況，不管怎樣操縱，一般都沒(méi)有作用，液壓缸都處于不動(dòng)作的狀態(tài)。在這個(gè)時(shí)候，我們需要及時(shí)查看那兩個(gè)元件的密封是否處于緊繃的狀態(tài)，并看看有沒(méi)有臟物沉淀物。

密封帶進(jìn)入缸內(nèi)      密封帶，其是一種簡(jiǎn)便的密封材料，并且在液壓缸中，一般是使用聚四氟乙烯塑料密封帶這一種。其的解決，主要是要在操作時(shí)，應(yīng)做到細(xì)致、小心和謹(jǐn)慎，不能馬虎大意。因此，如果密封材料的纏繞方式不正確，或者是密封帶被切斷的話，那么是會(huì)進(jìn)入液壓油缸中的，從而，使得單向閥及緩沖閥等動(dòng)作失靈，進(jìn)而，引發(fā)各種問(wèn)題。

在油缸密封件中，對(duì)于活塞密封件，是有一些裝配要求的，其具體來(lái)講的話，則主要是為：      (1)活塞密封件在裝配前，要進(jìn)行一些必要的檢查，比如其是否有磨損或是損壞。如果有損壞，則不能進(jìn)行裝配，因?yàn)檫@樣會(huì)影響到配合間隙的。此外，一般來(lái)講，是要知道油缸缸筒內(nèi)徑，才能來(lái)進(jìn)行油缸壓力的計(jì)算。      (2)對(duì)于活塞頭部的卡鍵，在連接上，應(yīng)做到靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，以及沒(méi)有軸向間隙，這樣才行。如果是為螺紋連接，那么要有足夠的預(yù)緊力矩才行。