如何排除平板運(yùn)輸車儀表盤不顯示氣壓故障？

平板運(yùn)輸車的剎車系統(tǒng)有兩種形式油剎和氣剎，這兩種剎車形式各有優(yōu)缺點(diǎn)，油剎在中小型車輛較常見(jiàn)，氣剎由于反應(yīng)靈敏、氣壓高、力量大，適合于貨車制動(dòng)所以一般在大型貨車、大客車上使用。平板運(yùn)輸車?yán)^動(dòng)閥被凍住的原因通常情況下，造成平板運(yùn)輸車?yán)^動(dòng)閥被凍住的原因有以下幾點(diǎn)：1。今天咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)當(dāng)采用氣剎的平板運(yùn)輸車上儀表盤不顯示氣壓時(shí)該如何來(lái)排除故障？

平板運(yùn)輸車氣剎制動(dòng)過(guò)程是氣體從空氣壓縮機(jī)出來(lái)之后，進(jìn)入到空氣干燥器總成內(nèi)，被干燥處理后，通過(guò)儲(chǔ)氣筒和各類閥件，后進(jìn)入到制動(dòng)氣室。當(dāng)車輛需要?jiǎng)x車時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，進(jìn)行制動(dòng)的過(guò)程。

當(dāng)平板運(yùn)輸車儀表盤不顯示氣壓時(shí)就要從氣剎系統(tǒng)兩種常見(jiàn)故障來(lái)判斷：

1. 水分過(guò)多故障：

過(guò)多的水分，會(huì)造成零部件的損害，例如：當(dāng)儲(chǔ)氣筒中水分過(guò)多時(shí)，會(huì)造成氣壓傳感器接頭腐蝕，氣壓傳感器損壞，會(huì)造成組合儀表上無(wú)氣壓顯示的故障現(xiàn)象。而且增壓器是完全依靠平板運(yùn)輸車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以它與引擎之間只有氣動(dòng)聯(lián)系。同時(shí)，剎車系統(tǒng)中水分過(guò)多，在寒冷的冬天，這些水分可能會(huì)結(jié)冰，結(jié)冰后就有可能引起剎車故障，甚至?xí)饎x車失靈，危及生命事故。

解決此故障的方法就是需要對(duì)剎車系統(tǒng)中的干燥罐的進(jìn)行更換。以下情況可幫助司機(jī)朋友來(lái)判斷是否更換干燥罐：

（1）儲(chǔ)氣筒中能放出大量的水；（2）空氣處理單元排氣口形成油滴；（3）使用時(shí)間超過(guò)一年。但當(dāng)空氣處理單元排氣口有少量的油污時(shí)，就不用更換，因?yàn)檫@是正常的排污現(xiàn)象。

如何正確對(duì)平板運(yùn)輸車?yán)鋮s系統(tǒng)故障進(jìn)行檢修

首先看水箱。正常水箱在平板運(yùn)輸車行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度分歧，假如呈現(xiàn)半邊涼半邊熱的狀況，就能夠判別水箱內(nèi)部梗塞。需要把水箱接在2公斤壓力的水管上，逆向沖洗，假如梗塞嚴(yán)重需要運(yùn)用少量清洗劑，同時(shí)留意清洗水箱的污垢并察看有無(wú)滲漏。

其次再看節(jié)溫器。有些人以為摘除節(jié)溫器就能夠避免水溫偏高，其實(shí)節(jié)溫器只需正常發(fā)揮作用并不會(huì)招致水溫過(guò)高，而發(fā)起機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫下運(yùn)轉(zhuǎn)也是十分有害的;另外許多發(fā)起機(jī)的節(jié)溫器是雙向作用的，當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時(shí)，強(qiáng)迫冷卻水走小循環(huán)，而節(jié)溫器翻開(kāi)時(shí)，小循環(huán)關(guān)閉，冷卻水全部走大循環(huán)。假如不裝節(jié)溫器，由于管路部分阻力的節(jié)流作用，實(shí)踐流向大循環(huán)是水很少，水溫反而升高。柴油燃燒時(shí)生成的一些燃燒產(chǎn)物(如二氧l化硫)遇到冷凝的缸壁上的水，缸壁就會(huì)形成強(qiáng)烈的腐蝕劑(亞硫酸、硫酸)黏附在缸壁上。

后再檢查水泵。水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)一定時(shí)，水泵葉輪無(wú)法到達(dá)相應(yīng)轉(zhuǎn)速，形成水循環(huán)不良。風(fēng)扇是冷卻系的主要部件，有些車輛已淘汰了固定風(fēng)扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。它的特性是冷車時(shí)風(fēng)扇根本不起作用，而熱車時(shí)散熱量到達(dá)l大;硅油風(fēng)扇離合器的主要毛病是漏油，而電磁風(fēng)扇離合器的主要毛病是水溫開(kāi)關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外，一局部熱還能夠隨排氣流失，機(jī)油也能夠帶走局部熱量，而發(fā)動(dòng)機(jī)四周的空氣對(duì)流更起著不可替代的作用，因而檢查發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)不要遺忘檢查排氣系統(tǒng)(特別是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)能否流利，機(jī)油、變速箱油散熱安裝能否完好。平板運(yùn)輸車的維修保養(yǎng)工作駕駛室務(wù)必舉升到位同時(shí)在進(jìn)行車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等檢修的過(guò)程中，經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來(lái)，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否者鎖止裝置無(wú)法起動(dòng)作用，駕駛室受到其他外力，很有可能會(huì)落下啦，從而對(duì)檢修人員造成很大的傷害。另外發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇左近的導(dǎo)風(fēng)罩(俗稱風(fēng)圈)對(duì)機(jī)艙內(nèi)的熱對(duì)流起著至關(guān)重要的作用，檢查時(shí)應(yīng)留意。

為了避免平板運(yùn)輸車?yán)鋮s系統(tǒng)呈現(xiàn)毛病，應(yīng)留意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)包括：

1、檢查冷卻系的密封狀況，風(fēng)扇皮帶的松緊度，節(jié)溫器的靈活度和冷卻水溫的狀況等并留意保持充足的冷卻水。

2、清洗冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢，避免水垢影響冷卻系的散熱性能。

看平板運(yùn)輸車如何在雨雪天氣下安全行駛

1. 擦拭車窗

雨雪天氣，雨滴、雪花和霧氣很容易凝結(jié)在風(fēng)擋玻璃表面，使駕駛員的視線受損，極容易出現(xiàn)交通事故。因此在大霧天或雨雪天氣，出行前要先擦拭車窗。

2. 檢查車輛

檢查車輛的安全技術(shù)狀況，特別是制動(dòng)、燈光、雨刮器等。防霧燈和示寬燈在雨霧天可以起到識(shí)別和示警作用，雨刮器可掃去風(fēng)擋玻璃上的霧氣和雪花，制動(dòng)器可在關(guān)鍵時(shí)刻控制車速，避免與其它車輛發(fā)生碰撞。因此，保證這些裝置時(shí)刻處于正常狀態(tài)至關(guān)重要。