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傳動(dòng)軸于各種不同主機(jī)產(chǎn)品配套使用,周?chē)墓ぷ鳝h(huán)境比較復(fù)雜,如溫度、濕度、水、蒸汽、粉塵、砂子、油、酸、堿、腐蝕介質(zhì)、鹽水、輻射等狀況,是選擇聯(lián)軸器時(shí)必須考慮的重要因素之一。對(duì)于高溫、低溫、有油、酸、堿介質(zhì)的工作質(zhì)量,不宜選用以一般橡膠為彈性元件材料的撓性聯(lián)軸器,應(yīng)選擇金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器等。特別是當(dāng)抬起加速踏板車(chē)速突然下降時(shí)若擺振更大則為凸緣和軸管焊接歪斜或傳動(dòng)軸彎曲。
為了確保傳動(dòng)軸的正常工作,延長(zhǎng)其使用壽命,在使用中應(yīng)注意:
1.嚴(yán)禁汽車(chē)用高速檔起步。
2.嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。
3.嚴(yán)禁汽車(chē)超載、超過(guò)速度行駛。
4.應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況。
5.應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠,傳動(dòng)軸是否變形。
6.為了保證傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的,在新傳動(dòng)軸裝車(chē)時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記,應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí),應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記,以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。
7.應(yīng)經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂,夏季應(yīng)注入3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂,冬季注入2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。
如果汽車(chē)傳動(dòng)軸配件生產(chǎn)所需主要原材料的平均采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)較大,那么對(duì)傳動(dòng)軸配件生產(chǎn)企業(yè)的成本控制則帶來(lái)一定壓力;如果主要原材料價(jià)格發(fā)生大幅波動(dòng)而傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)又未采取有效措施予以應(yīng)對(duì),將對(duì)傳動(dòng)軸配件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)帶來(lái)不利影響。由此可見(jiàn),投資汽車(chē)零部件中的傳動(dòng)軸配件行業(yè),主要原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)也是生產(chǎn)企業(yè)所不能忽略的主要風(fēng)險(xiǎn)。主要故障原因①傳動(dòng)軸彎曲、平衡塊脫落凸緣和軸管焊接歪斜花鍵配合松曠。
汽車(chē)傳動(dòng)軸配件按其重要部件--萬(wàn)向節(jié)的不同,可有不同的分類(lèi)。如果按萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸和撓性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸。前者是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動(dòng)力的,后者則靠彈性零件傳遞動(dòng)力,并具有緩沖減振作用。這一般是由于萬(wàn)向節(jié)十字軸與軸承磨損松曠、傳動(dòng)軸中間軸承磨損、中間橡膠支承損壞或吊架松動(dòng),或是由于吊架固定的位置不對(duì)所致。剛性萬(wàn)向節(jié)又可分為不等速萬(wàn)向節(jié)(如十字軸式萬(wàn)向節(jié))、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)(如雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)、三銷(xiāo)軸式萬(wàn)向節(jié))和等速萬(wàn)向節(jié)(如球籠式萬(wàn)向節(jié)、球叉式萬(wàn)向節(jié))。
聯(lián)軸器傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障如何解決
聯(lián)軸器傳動(dòng)軸是傳動(dòng)工作中不可缺少的,它的類(lèi)型很多,能夠適應(yīng)不同行業(yè)的需求。6×6驅(qū)動(dòng)形式的汽車(chē)不僅有中間傳動(dòng)軸、主傳動(dòng)軸和中、后橋傳動(dòng)軸,而且還有前橋驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸。不同的聯(lián)軸器傳動(dòng)軸其性能是不一樣的,當(dāng)然要是在聯(lián)軸器傳動(dòng)軸的使用過(guò)程中不注意保養(yǎng)的話(huà),是很容易出現(xiàn)問(wèn)題的,下面我們來(lái)看看聯(lián)軸器傳動(dòng)軸在出現(xiàn)故障的時(shí)候要怎樣解決:
聯(lián)軸器傳動(dòng)軸在使用的過(guò)程中主要會(huì)出現(xiàn)這幾種問(wèn)題,聯(lián)軸器傳動(dòng)軸的齒面模式是很?chē)?yán)重,齒圈發(fā)生軸向位移是比較大的,基本上是不能夠嚙合的,有的時(shí)候聯(lián)軸器傳動(dòng)軸甚至?xí)霈F(xiàn)斷齒的現(xiàn)象,這些對(duì)聯(lián)軸器傳動(dòng)軸來(lái)說(shuō)損害是很大的。05mm左右,即傳動(dòng)軸承外圈而無(wú)明顯的軸向游隙為宜,最后從油嘴注入足夠的潤(rùn)滑脂,以減小磨損??傊?lián)軸器傳動(dòng)軸在使用的時(shí)候是需要多加注意的,不要因?yàn)槭褂貌划?dāng)而損壞了聯(lián)軸器傳動(dòng)軸