把裝著工件的交換工作臺送進加工中心，或從加工中心上取出完成加工的交換工作臺，送到下一個工位或直接送到下料工位，完成整個加工操作。柔性生產線除了小車、交換工作臺之外，還有統(tǒng)一的刀具庫，一般會有幾百把刀具，在系統(tǒng)中存入刀具的身份編碼信息，再通過刀具輸送系統(tǒng)送進加工中心， 并把用完的刀具取回， 柔性生產線往往還需要一臺 FMS 的控制器來指揮運行。

立式加工中心和臥式加工中心的區(qū)別 :

明顯是因為工作臺做大了 ,才改成立式的,顯然立式能加工更大的零件 (其實所有的立式設備都比相應的臥式設備有更大的工件尺寸容納能力 ,這是立式設備的天生優(yōu)勢 .) 臥式加工中心和立式加工中心主要區(qū)別在于 : 主軸（進給軸）一個是平行于底面 一是垂直于地面立式很明顯主軸是垂直地面的，臥式主軸是平行地面的，臥式就相當于鏜床了，只是功能多，精度高。

1817年，另一個英國人羅伯茨采用了一個四級滑輪和一個后輪機構來改變主軸速度。不久，更大的車床也被發(fā)明，對蒸汽機和其他機械的發(fā)明做出了巨大貢獻。5.各種特殊車床的誕生1845年，為了提高機械化和自動化程度，美國的惠譽發(fā)明了轉塔車床。1848年，美國出現了一臺車床。1873年，美國的斯潘塞制造了一臺單軸自動車床，不久他就制造了一臺三軸自動車床。20世紀初出現了單電機驅動的齒輪箱車床。由于高速工具鋼的發(fā)明和電動機的應用，車床得到了不斷的改進，終達到了高速和的現代水平。