高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)

風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

№5.6A、6.3A、7.1A三種機(jī)號(hào)，主要由電機(jī)、機(jī)殼、葉輪、進(jìn)風(fēng)口、支架5部分組成；№8D、9D則除有上述5部分外還有傳動(dòng)組。

葉輪—9-11型風(fēng)機(jī)由長(zhǎng)短各12個(gè)前彎形葉片按一定規(guī)律焊于弧型前盤和平板后盤之間，成型后經(jīng)嚴(yán)格的靜動(dòng)平衡校正和速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，但葉輪外緣大線速度不得超140m/s。

機(jī)殼—用普通鋼板焊接成蝸形整體。

進(jìn)風(fēng)口—做成收斂流線形結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于入口一側(cè)。

支架—型材制成，用以支撐電機(jī)和風(fēng)機(jī)。

傳動(dòng)組—由主軸、軸承座、聯(lián)軸器等組成，主軸用鋼制成。

9-16高壓離心風(fēng)機(jī)

用　　　　　　途

9-16高壓離心通風(fēng)機(jī)適用于中小型化肥廠生產(chǎn)工藝配備設(shè)備、化鐵爐、燃燒爐、正壓燃油鍋爐的強(qiáng)制通風(fēng)，亦可廣泛用于輸送物料、空氣及無腐蝕性、不自燃、不、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過80℃，介質(zhì)中塵土及硬質(zhì)顆粒物含量不大于150mg/m3。三、機(jī)殼組和進(jìn)風(fēng)口風(fēng)機(jī)機(jī)殼組與進(jìn)風(fēng)口組件由碳鋼板制造并焊有加強(qiáng)筋。

安裝與使用

安裝前：應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。

安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或遺留的工具或雜物，在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面和風(fēng)機(jī)與進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接合面均仔細(xì)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。風(fēng)機(jī)按排氣壓力（以對(duì)壓力計(jì)算）的高低可分為：通風(fēng)機(jī)：排氣壓力低于11。

高壓通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī)

離心風(fēng)機(jī)是一種利用能量轉(zhuǎn)換來排送氣體的機(jī)械裝置，它的主要作用是通風(fēng)、排塵和冷卻，主要運(yùn)用于礦井、隧道、冷卻塔以及建筑物等，工作原理與壓縮機(jī)相類似。風(fēng)機(jī)軸承包自身存在傾斜，軸承在軸承包內(nèi)呈傾斜狀態(tài)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承在運(yùn)行時(shí)溫度高。離心風(fēng)機(jī)一般不能直接使用，安裝后要經(jīng)過調(diào)試才能讓它達(dá)到大效率，下面為大家介紹一下離心風(fēng)機(jī)的安裝要求及調(diào)試的方法。

一、離心風(fēng)機(jī)的安裝要求

1.離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。

2.現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心風(fēng)機(jī)，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。

3.軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測(cè)量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。

4.軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

5.主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03—0.04毫米的過盈。