K40風(fēng)機(jī)使用中出現(xiàn)各種故障都是在所難免的，但是有些故障是我們可以避免以及解決好的，而有些問題由于各種不同的因素所致，只能是替換新的產(chǎn)品，那么今天我們主要講的就是可維修的故障，比較常見的故障有：風(fēng)機(jī)震動、溫度過高、電流過大等，接下來我們就細(xì)致的講一下故障的原因。2、安裝地點有2臺以上防爆開關(guān)時，防爆開關(guān)應(yīng)掛牌標(biāo)明開關(guān)用途，以免發(fā)生誤操作。

1.K40風(fēng)機(jī)劇烈振動

（1）風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，皮帶輪槽錯位

（2）機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦

（3）基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固

（4）葉輪鉚釘松動或葉輪變形

（5）葉輪軸盤孔與軸配合松動

（6）機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動

（7）風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口管道安裝不良，產(chǎn)生共振

（8）葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡

礦井風(fēng)機(jī)超電流引起的原因

礦井超電流引起的原因：

礦用風(fēng)機(jī)電機(jī)超載的原因可能是礦用風(fēng)機(jī)的零部件不正常所引起或者礦用風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)壓力變化引起的：

　　1.礦用風(fēng)機(jī)的零部件不正常所引起：

　　1）軸承損壞。

　　2）靜動件發(fā)生磨擦。

　　2.礦用風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)壓力變化：

　　1）進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力。

　　2）出口系統(tǒng)壓力增加。

礦用風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及其特點：

  （1）、該系列通風(fēng)機(jī)有集流器、一級風(fēng)機(jī)、二級風(fēng)機(jī)，電動機(jī)，消聲器等組成。機(jī)體及結(jié)構(gòu)均采用鋼板焊接而成，采用電動機(jī)與葉輪直聯(lián)方式，傳動可靠，整體結(jié)構(gòu)簡單緊湊，堅固耐用，使用安全，維修方便。

  （2）、通風(fēng)機(jī)采用YBF2系列風(fēng)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)或結(jié)構(gòu)一體化電動機(jī)驅(qū)動。

  （3）、采用的三元流氣動理論，彎掠組合正交型葉片及機(jī)翼型等諸多高新技術(shù)設(shè)計制造，具有國內(nèi)外先進(jìn)水平。

  （4）、具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲低、、反風(fēng)性能好、風(fēng)壓高、在小流量區(qū)域運行穩(wěn)定，效應(yīng)用范圍寬等特點。根據(jù)掘進(jìn)面長度和巷道不同的通風(fēng)要求，既可整機(jī)使用，又可分級使用，從而減少能耗。節(jié)約能源，是礦井掘進(jìn)中長距離局部通風(fēng)的理想設(shè)備。

  （5）、采用外包復(fù)式消聲裝置，具有超低噪聲特性，消聲效果好。

FBD系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風(fēng)機(jī)

FBD系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風(fēng)機(jī)(以下簡稱通風(fēng)機(jī))，是在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有對旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、生產(chǎn)的新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點。根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求，即可整機(jī)使用又可分級使用，從而減少通風(fēng)時間，節(jié)約能源。FBCZ系列(原BK54、BK55系列)風(fēng)機(jī)主要特點：1、采用電動機(jī)與葉輪直聯(lián)的風(fēng)機(jī)最簡結(jié)構(gòu)，改變了當(dāng)前煤礦抽出式軸流通風(fēng)及全部采用皮帶傳動或長軸傳動的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，利于運行和維修。巷道長度在2000m以內(nèi)可不移動通風(fēng)機(jī)正常送風(fēng)，減少了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約通風(fēng)時間，是煤礦井下局部通風(fēng)的理想設(shè)備。其產(chǎn)品特點如下：

1、通風(fēng)機(jī)由兩臺或多臺工作電機(jī)組成，相鄰葉輪按相對方向旋轉(zhuǎn)。即兩級葉片數(shù)互為質(zhì)數(shù)?？諝庥梢患壢~輪獲得能量經(jīng)二級葉輪增壓后送出。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100，徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1。二級葉輪除了增加氣流能量外，還兼?zhèn)淦胀ㄝS流通風(fēng)機(jī)中的靜導(dǎo)葉功能，在獲得導(dǎo)向整直圓周方向速度分量的同時，理順了氣流沖擊，增加了氣流能量，減少了尾跡渦流，降低了噪音。

2、在風(fēng)機(jī)性能曲線范圍內(nèi)全工況過程中，改善了風(fēng)機(jī)性能，兩級葉輪軸功率平衡，大功率相等。重點解決了：原對旋風(fēng)機(jī)中的兩級葉輪軸功率不平衡，在管道阻力增大時，第二級軸功率速度增大導(dǎo)致本級葉輪的軸功率過大易燒毀電機(jī)。

3、在各種工況下，風(fēng)壓較平緩，喘振現(xiàn)象微小，在風(fēng)壓高、小流量區(qū)域同樣運行平穩(wěn)，在井下送風(fēng)距離遠(yuǎn)，對復(fù)雜巷道適應(yīng)性強(qiáng)。重點解決：原對旋風(fēng)機(jī)效率低、能耗大、噪音高等問題。

4、新型自動切換隔爆對旋軸流局部通風(fēng)機(jī)凸顯風(fēng)壓高，送風(fēng)距離長，切換方便等優(yōu)點。重點解決：局部通風(fēng)機(jī)管理中“四全”、“三?！薄ⅰ皟砷]鎖”、“一切換”的要求。