廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人道閘系統(tǒng)。無感物流園停車系統(tǒng)

什么是車牌識別系統(tǒng)呢？車牌識別系統(tǒng)有哪些魅力呢？

隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量持續(xù)增多，對各個城市的交通帶來了巨大的壓力，車輛的不斷增多普及，造成小區(qū)停車場中的車位越來越供不應求，用戶體驗急速下降，為了提高物業(yè)管理水平，降低停車場收費的漏洞、減輕停車場管理人員的勞動強度，節(jié)約人工成本。車牌識別系統(tǒng)得到廣泛的應用。無感物流園停車系統(tǒng)

下面為您分析，車牌識別系統(tǒng)是一種依靠外置攝像機采集車輛圖像，經(jīng)由內(nèi)部系統(tǒng)和算法分析得到正確的車牌號，重而確認車輛身份的一種新技術(shù)，目前，各大停車場基本都是采用這一種新型產(chǎn)品。識別攝像機由幾百萬像素的鏡頭集成，識別率高達99.8%。系統(tǒng)集成專用的收費系統(tǒng)，具備自動收費功能，更對目前流行的移動支付予以支持。利用系統(tǒng)中集成的收費功能，可以極大的提高通行效率。有效杜絕傳統(tǒng)取卡停車場系統(tǒng)所存在的收費漏洞。

以前停車場在早晚上下班的高峰期，因為車流量的瞬間集中，停車場也沒采用車牌識別系統(tǒng)，導致停車場出入口處因人工收費效率的問題，出現(xiàn)大規(guī)模擁堵，浪費車主的寶貴時間，大大影響停車生活l體驗。而車牌識別系統(tǒng)因為采用了更先進的技術(shù)，可以在車輛進入感應區(qū)，自動識別到車輛的具體信息，通過這些信息系統(tǒng)會自動判斷車輛是否符合通行條件，在出入口處自動升降道閘實現(xiàn)不停車通過，而停車費用則通過自動繳費機快速支付。從而實現(xiàn)車輛的快速通行。無感物流園停車系統(tǒng)

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人測車長系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人車型識別。無感物流園停車系統(tǒng)

萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)——車牌識別相機工作過程

車牌識別相機工作過程：車輛檢測—圖像采集—預處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。但是停車場的環(huán)境復雜多樣，車牌號的樣子多種多樣，正常的環(huán)境下識別沒有問題，今天咱們就來聊一聊在復雜條件下，尤其是較差的環(huán)境中，車牌識別相機是怎樣工作的。

一、夜間車牌識別處理方式

夜間多是一些路燈、室內(nèi)透光等較為復雜的光線，對車牌識別相機造成很大的干擾，尤其還有汽車大燈，這些往往影響車牌的識別效果，例如，如果車牌識別相機安裝角度掌握不好，在大燈的作用下，車牌的圖像可能會變得一團黑或一團白，為解決這個問題的通常會用到寬動態(tài)算法，增加補光燈，車牌識別相機自帶補光燈，由算法控制依據(jù)車牌局部的識別需要而控制的補光技術(shù)，區(qū)別于傳統(tǒng)的光敏電阻控制補光，能夠應對昏暗的環(huán)境，抓拍到清晰的圖片，進而保證識別率。無感物流園停車系統(tǒng)

二、大角度車牌識別處理方式

轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場等大角度問題是車牌識別相機的難題，雖然能夠調(diào)整車牌識別相機的高度和角度，以減少大角度的情況，但并不是能夠完全解決這個問題，所以在車牌識別算法中做特殊處理，以便于更好的識別車牌號，車牌識別算法就增加了對畸形字符的處理等功能，使其呈現(xiàn)更好的識別率效果。

三、順逆光車牌識別處理方式

不同環(huán)境、不同天氣下造成的順光或者逆光的情況也時有發(fā)生，針對這一情況可以通過局部曝光、強光抑制、智能補光等智能技術(shù)調(diào)整車牌識別相機的爆光參數(shù)從而實現(xiàn)優(yōu)異的成像自動控制。無感物流園停車系統(tǒng)

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動收費道閘廠家。無感物流園停車系統(tǒng)

停車場道閘系統(tǒng)有什么功能呢？

采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運成本，本系統(tǒng)采用了zui新的計算機及感應式IC卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。

本停車場收費管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光隔離長線驅(qū)動器與控制管理微機的RS-232接口連接，距離可達5公里，它以zui大的可靠性和靈活性提供實時數(shù)據(jù)傳輸。

管理中心采用一臺微機通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對整個停車場系統(tǒng)進行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前zui新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的，具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對于單機系統(tǒng)，管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中；當系統(tǒng)以LAN方式運行時，數(shù)據(jù)庫服務器可以存儲所有信息。無感物流園停車系統(tǒng)

入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對于時租卡在出口收費處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車出停車場。對月租卡顧客，則無須每次停車都去付款，他們的停車費是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對于儲值卡顧客，也無須每次停車都去付款，它們的停車費事先存儲在卡中，每次停車系統(tǒng)自動從卡中扣除。對于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。

本停車場電腦收費系統(tǒng)可以處理各種票卡，本系統(tǒng)使用的票卡有：時租卡（臨時卡）、月租卡、特種卡、儲值卡等。我公司提供的是國外原裝進口芯片的感應式IC卡或客戶自l選的其它品牌的各類感應IC或ID卡，以便實現(xiàn)一卡通功能。無感物流園停車系統(tǒng)

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ETC扣費物流園停車系統(tǒng)——車牌識別在各種情況下的解決方案

正常的聯(lián)網(wǎng)應用

? 系統(tǒng)管理功能由管理計算機實現(xiàn)。

系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計，為了保證系統(tǒng)的可靠性，必須保證網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。出入口的“立體高清車牌識別攝像機”與控制管理計算機之間采用網(wǎng)絡(luò)的方式來實現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的傳送。上位機識別方式聯(lián)網(wǎng)收費，并以車牌號作為唯l一的數(shù)據(jù)標識進行車輛的管理。通過對各個出入口的“立體高清車牌識別攝像機”識別結(jié)果的比對來進行判斷和收費，停車時間和停車費用根據(jù)對應的收費方案計算并顯示在崗亭管理程序界面上。無感物流園停車系統(tǒng)

? 出口自動計費

此項功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，停車場出入口設(shè)備實時在線，主要用于停車場出入口處已安裝“立體高清車牌識別攝像機”的停車場收費系統(tǒng)，通過收費系統(tǒng)軟件，入口處的“立體高清車牌識別攝像機”將識別的結(jié)果傳遞給出口，出口處的“立體高清車牌識別攝像機”得到識別結(jié)果并根據(jù)收費方案自動計算出應繳納的收費金額，防止內(nèi)部工作人員作l弊，有效的避免了應收款的流失。無感物流園停車系統(tǒng)

? 數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計及車牌模糊查詢

此項功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，停車場出入口設(shè)備實時在線，隨時可以用來統(tǒng)計收費金額，進行車牌的模糊查詢。

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