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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘系統(tǒng)。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
停車場道閘控制器使用注意事項:
1.控制器應(yīng)堅持清潔,避免進水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機殼清潔禁止運用有機l溶劑。
2.電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(曩昔有7線的,接線不很合理),門體電纜中心不應(yīng)含有接頭。
3.延l時主動停機功用可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置,出廠時設(shè)定為145秒左右。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
4.本控制器發(fā)生毛病時,應(yīng)由專業(yè)人員進行修補或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)絡(luò)修補。避免毛病擴大影響運用。
通道閘機維護及保養(yǎng)需從以下幾方面入手:
一、機芯維護保養(yǎng):機芯是機器的心臟,一定要保養(yǎng)好,建議每月一次保養(yǎng)。
1、切斷電源,打開人行通道閘機的機蓋,清潔表面灰塵,經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物,保持道閘表面的清潔。表面的清潔,能夠給人以好的形象,同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。
2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況。
3、注意三輥閘機限位開關(guān)和限位片不要隨便調(diào),以防調(diào)得太遠或太近導(dǎo)致出錯。
4、檢查易損件的磨損情況,使電磁閥在左右運動時減少阻力,得到潤滑,注意不得加太多,要適度。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
5、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油,保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時更換磨損件。
6、運行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形,時間長了,可能會有變化,所以要注意。
7、遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。
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停車場道閘系統(tǒng)——車輛檢測器的說明及使用
車輛檢測器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達型、視頻型等等多種,從性價比和高可靠性上來考慮,現(xiàn)在使用zui多的仍然是環(huán)形線圈式車輛檢測器。
環(huán)形線圈式車輛檢測器有盒式和卡式兩種,它主要由振蕩線圈,邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動電路等組成。當鐵磁物體與線圈的距離減小時,鐵磁物體表 面的渦流效應(yīng)就增加,振蕩電路的電感量就變大,其振蕩器的頻率也就減小,其變化關(guān)系如下:
f =KQ/ ( RL) 式中:R為環(huán)形線圈的電阻值,L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個特性,就可以找出其頻率的變化情況,由頻率的大小差異,來判別車輛的有無情況。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
⑴ 線圈尺寸及圈數(shù)
車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進行靈活調(diào)整,實際中一般線圈周長zui大可達30米,zui小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少 保持300mm距離。當線圈周長超過10米時通常繞兩圈,當線圈周長在6-10米之間時,通常繞三圈,而當線圈周長小于6米時,線圈應(yīng)繞四圈。
(2) 線圈間距
當兩個線圈相距較近,并且是接在不同的車輛檢測器上時,它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米,當它們不在同一平面內(nèi)時,這一間距可減到1米。當多個線圈接 到同一臺多通道車輛檢測器時,通過頻率調(diào)節(jié),車輛檢測器可以避免它們之間的串擾,這一特性可用于方向判斷。當用于這種功能時,兩線圈間允許的zui大間距為1 米,以保證車輛在行駛方向上可以同時跨在兩個線圈上。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
⑶ 線圈電感范圍
一般對于單圈線圈,圓周長上的電感每米1.5uH,3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線,每米電感為0.6uH。
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智能停車場道閘系統(tǒng)說明:
1)車輛進入:
①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車),歡迎光臨等提示語。
④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機放行,同時記下車輛進入時間。車輛越過進口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi),車位顯示屏刷新車位。
整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。
2)車輛離開:
②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車),收費金額(臨時車),祝您一路順風(fēng)等提示語。
⑤、如果該車屬固定車輛情況,閘機自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費方能離開,這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機不會打開,同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號,通知工作人員注意。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
⑥、車輛越過進出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時間,車位顯示屏刷新車位。
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廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---無感停車智能停車系統(tǒng)廠家。自動識別停車場道閘系統(tǒng)
道閘在停車場系統(tǒng)中起到了什么作用?
智能停車場系統(tǒng)在我們的生活中比較常見,而道閘作為停車場系統(tǒng)中的重要組成部分,平時碰到道閘被撞壞也不是什么新鮮事了,道閘損壞對停車場管理系統(tǒng)正常運行是不小的打擊,將會使整個系統(tǒng)無法正常處理進出車輛。道爾智控推出的全新停車場道閘為停車場管理者解憂,采用光電開關(guān)限位、機械限位和超時限位三重保護,道閘表面采用烤漆工藝,色澤亮麗,有防砸功能,能有效保護駕駛?cè)说陌踩?
智能道閘擁有多個獨特的功能:
停車場道閘采用首創(chuàng)的擺桿離合式設(shè)計,遇到特發(fā)斷電的情況能自動快速升桿;采用一體化機芯結(jié)構(gòu),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,zui大限度減少了道閘運行的機械故障。首創(chuàng)壓縮彈簧設(shè)計,能有效避免因彈簧拉斷而引起的事故;應(yīng)用多重防砸車技術(shù),支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口,有效確保車輛的通行安全;采用高集成電氣控制電路,可實現(xiàn)電動按鈕和計算機控制等多種控制方式,并預(yù)留了RS485通訊、紅綠燈控制、車隊模塊控制、等多種接口,是該行業(yè)zui先進的道閘控制機之一,為用戶和管理者帶來高l效便捷安全的停車體驗。
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