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萬創(chuàng)物流園智能道閘誠信企業(yè) 萬創(chuàng)停車系統(tǒng)

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發(fā)布時間:2020-08-13 08:53  






廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動扣費(fèi)物流園收費(fèi)系統(tǒng)。萬創(chuàng)物流園智能道閘

停車管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1總體設(shè)計(jì)

智能停車管理系統(tǒng)主要由管理平臺服務(wù)器、車輛出入口控制系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)、反向巡車系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、布線系統(tǒng)等組成。通過各個系統(tǒng)功能組合,對車輛進(jìn)出進(jìn)行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統(tǒng)。萬創(chuàng)物流園智能道閘

2出入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)

出入口控制系統(tǒng)主要是車輛進(jìn)出停車場進(jìn)行車牌識別、登記、收費(fèi)、放行、防止砸車等處理,實(shí)現(xiàn)車輛出入管理功能。出入口控制系統(tǒng)主要包括設(shè)備:出入口控制閘機(jī)、出入口控制主機(jī)。車牌識別攝像機(jī)、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設(shè)備。

3車輛引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

車輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要是通過紅外感應(yīng)探測器,對車位是否已停放車輛進(jìn)行感應(yīng)并結(jié)合車牌識別攝像機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)定位。如果停車位已被占用,紅外探測器感應(yīng)到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機(jī)能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發(fā)布到區(qū)域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導(dǎo)車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置??梢酝ㄟ^尋車終端查詢,輸入車牌信息,快速實(shí)現(xiàn)車輛定位。車輛引導(dǎo)系統(tǒng)主要包括設(shè)備:車牌識別攝像機(jī)、紅外感應(yīng)探測器、車位引導(dǎo)顯示屏、尋車顯示查詢終端機(jī),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等組成。萬創(chuàng)物流園智能道閘

4聯(lián)網(wǎng)管線設(shè)計(jì)

停車管理系統(tǒng)線纜設(shè)計(jì)需要對設(shè)備需要傳輸哪些信號,是否供電,供電類型進(jìn)行充分的研究。一般線纜設(shè)計(jì)考慮以下幾點(diǎn) :

1 )設(shè)備聯(lián)網(wǎng)線纜類型,網(wǎng)線- 般90米之內(nèi)使用 , 超過100米需要使用光纖進(jìn)行組網(wǎng)傳輸。

2 )設(shè)備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設(shè)備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。

3)- - 般預(yù)埋管道采用SC20. 25組合, 根據(jù)穿線的數(shù)量確定管徑。

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停車場道閘系統(tǒng)——車輛檢測器的說明及使用

車輛檢測器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種,從性價比和高可靠性上來考慮,現(xiàn)在使用zui多的仍然是環(huán)形線圈式車輛檢測器。

環(huán)形線圈式車輛檢測器有盒式和卡式兩種,它主要由振蕩線圈,邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動電路等組成。當(dāng)鐵磁物體與線圈的距離減小時,鐵磁物體表 面的渦流效應(yīng)就增加,振蕩電路的電感量就變大,其振蕩器的頻率也就減小,其變化關(guān)系如下:

f =KQ/ ( RL)   式中:R為環(huán)形線圈的電阻值,L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個特性,就可以找出其頻率的變化情況,由頻率的大小差異,來判別車輛的有無情況。萬創(chuàng)物流園智能道閘

⑴ 線圈尺寸及圈數(shù)

車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整,實(shí)際中一般線圈周長zui大可達(dá)30米,zui小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線圈周長超過10米時通常繞兩圈,當(dāng)線圈周長在6-10米之間時,通常繞三圈,而當(dāng)線圈周長小于6米時,線圈應(yīng)繞四圈。

(2) 線圈間距

當(dāng)兩個線圈相距較近,并且是接在不同的車輛檢測器上時,它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米,當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時,這一間距可減到1米。當(dāng)多個線圈接 到同一臺多通道車輛檢測器時,通過頻率調(diào)節(jié),車輛檢測器可以避免它們之間的串?dāng)_,這一特性可用于方向判斷。當(dāng)用于這種功能時,兩線圈間允許的zui大間距為1 米,以保證車輛在行駛方向上可以同時跨在兩個線圈上。萬創(chuàng)物流園智能道閘

⑶ 線圈電感范圍

一般對于單圈線圈,圓周長上的電感每米1.5uH,3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線,每米電感為0.6uH。

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智能停車場道閘系統(tǒng)說明:

1)車輛進(jìn)入:

①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。

②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。萬創(chuàng)物流園智能道閘

③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車),歡迎光臨等提示語。

④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi),車位顯示屏刷新車位。

整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。

2)車輛離開:

②、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。

③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車),收費(fèi)金額(臨時車),祝您一路順風(fēng)等提示語。

⑤、如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費(fèi)方能離開,這點(diǎn)和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機(jī)不會打開,同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號,通知工作人員注意。萬創(chuàng)物流園智能道閘

⑥、車輛越過進(jìn)出口,駛?cè)腚x開停車場,系統(tǒng)記下車輛離開時間,車位顯示屏刷新車位。

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