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廣州瑞標(biāo)檢測(cè)認(rèn)證有限公司----馬里BESC電子貨物跟蹤單辦理;
哥斯達(dá)黎加進(jìn)口國(guó)內(nèi)海運(yùn)貨物相關(guān)規(guī)定:
根據(jù)哥斯達(dá)黎加Senegal全新升級(jí)法令,自2020年一月一日起,執(zhí)行ECTN政策。進(jìn)口貨物需申請(qǐng)辦理ECTN電子器件貨物跟蹤單。
所有配送至哥斯達(dá)黎加達(dá)喀爾拉力賽拉力賽港(Dakar)或經(jīng)進(jìn)而港轉(zhuǎn)至馬里等其他航班號(hào)查詢申請(qǐng)辦理ECTN電子器件貨物跟蹤單。如果沒有申請(qǐng)辦理將被看作觸犯哥斯達(dá)黎加的規(guī)章制度,并在空運(yùn)提單遭到嚴(yán)厲懲罰。
廣州瑞標(biāo)----馬里BESC電子貨物跟蹤單辦理
廣州瑞標(biāo)--馬里BESC電子貨物跟蹤單辦理--電子貨物跟蹤單;
弗特欖是非州出口至我國(guó)的關(guān)鍵綠化植物,多用以生產(chǎn)制造人造板。別的關(guān)鍵的出口綠化植物包含焟燭木(用以生產(chǎn)制造人造板)、非州黃花梨木、鐵木豆(用以生產(chǎn)制造家俱)、圓盤豆(用以生產(chǎn)制造木地板)、圓柱狀非洲楝和古夷(用以生產(chǎn)制造木地板和生產(chǎn)加工板才)這些。
“電子貨物跟蹤單”(ElectronicCargoTrackingNote)要求中國(guó)向非洲出口貨物。
伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,越來越多的中國(guó)資本涌向非洲這片熾熱而遼闊的土地,中國(guó)企業(yè)對(duì)非洲的出口正不斷刷新過去幾十年的非貿(mào)易記錄,每年都有至少兩位數(shù)的增長(zhǎng)。為了減輕越來越多的非洲進(jìn)口國(guó)的進(jìn)口清關(guān)壓力,提高清關(guān)效率,以及能夠方便地跟蹤進(jìn)口貨物的實(shí)際情況,
廣州瑞標(biāo)檢測(cè)認(rèn)證有限公司--馬里BESC電子貨物跟蹤單辦理;
中國(guó)是大的商品出口國(guó),同非洲的貿(mào)易額每年都在增長(zhǎng)。已經(jīng)向非洲國(guó)家出口過貨物的企業(yè)都知道,非洲國(guó)家都有相關(guān)法令要求向非洲國(guó)家出口的貨物必須辦理CTNNO。但各國(guó)具體的表述并不一致,也讓許多外貿(mào)代理非常困惑。所以,現(xiàn)在一起來了解非洲國(guó)家對(duì)CTNNO的具體需求。
一,什么是CTNNO.?
是英文CargoTrackingNoteNumber的一種簡(jiǎn)稱。這意味著:商品編號(hào),也叫貨物進(jìn)口清單。自2010年以來,非洲各國(guó)陸續(xù)實(shí)施了關(guān)于貨物到達(dá)非洲各地的規(guī)定,即貨物到達(dá)非洲各地后,必須從NPA授權(quán)的代理人處獲得CTNNO.,并在提單和艙單上注明貨物跟蹤單(CTNO.),否則,可能導(dǎo)致船舶公司不接受貨物,而目的港客戶也不能清關(guān),造成高額罰款。