施工升降機(jī)應(yīng)安裝下限位開關(guān)，且靈敏可靠

設(shè)置要求：施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置下行程（限位）開關(guān)。下行程（限位）開關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到下極限開關(guān)前自動(dòng)停止。下行程（限位）開關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位型的。

極限開關(guān)與上限位開關(guān)的安全越程應(yīng)符合規(guī)范要求

設(shè)置要求：上行程（限位）開關(guān)應(yīng)能使以額定速度運(yùn)行的吊籠在接觸到上極限開關(guān)前自動(dòng)停止，但不應(yīng)以觸發(fā)上行程（限位）開關(guān)作為蕞高層站?？康耐ǔ２僮?。

極限開關(guān)與上、下限位開關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件

設(shè)置要求：極限開關(guān)與上、下行程（限位）開關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件。極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。13、 吊籠門應(yīng)安裝機(jī)電連鎖裝置，且靈敏可靠

設(shè)置要求：吊籠門應(yīng)配備機(jī)械鎖以保證正常運(yùn)行時(shí)其不會(huì)被打開，除非吊籠底板與層站的距離符合規(guī)定時(shí)。吊籠門應(yīng)設(shè)有電氣安全裝置（開關(guān)），所有吊籠門都關(guān)閉時(shí)，吊籠才可以啟動(dòng)或保持運(yùn)行狀態(tài)。

曲臂式升降機(jī)的特點(diǎn)：

（1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

按照工作狀態(tài)，滾珠絲杠升降機(jī)制動(dòng)器一般可以分為常閉式和常開式。

1、常閉式：在機(jī)構(gòu)處于非工作狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)器處于閉合制動(dòng)狀態(tài)；在機(jī)構(gòu)工作時(shí)，操縱機(jī)構(gòu)自動(dòng)松開制動(dòng)器。塔式起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)均采用常閉式。

2、常開式：制動(dòng)器平常處于松開狀態(tài)，需要制動(dòng)時(shí)通過(guò)機(jī)械或液壓機(jī)構(gòu)來(lái)完成。塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)專用減速機(jī)施工升降機(jī)專用減速機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用常開式。

根據(jù)構(gòu)造不同，滾珠絲桿升降機(jī)的制動(dòng)器可以分為以下三類：

1、帶式制動(dòng)器：制動(dòng)鋼帶在徑向環(huán)抱制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

2、塊式制動(dòng)器：兩個(gè)對(duì)稱布置的制動(dòng)瓦塊，在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

3、盤式與錐式制動(dòng)器：帶有摩擦襯料的盤式和錐式金屬盤，在軸向互相貼緊而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

升降機(jī)可以應(yīng)用在哪些地方？

首先，升降機(jī)能夠使用在煤礦上面，因?yàn)楝F(xiàn)在的采煤已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化工作，幾乎都是機(jī)器操作，因?yàn)榈V下面工作非常危險(xiǎn)，統(tǒng)一的流水化作業(yè)直接把開采運(yùn)輸進(jìn)行了一體化，升降機(jī)就是地下的煤通往地上的火車，也是帶給人溫暖的火箭。

其次，升降機(jī)還是用在了消防方面，如果沒(méi)見(jiàn)過(guò)高樓火災(zāi)的話也一定在電視上面見(jiàn)到過(guò)，升降機(jī)能夠把消防人員和滅火的大型水罐運(yùn)往高處的樓層，能夠把受害者及時(shí)救出火海，它也是一名消防。

升降機(jī)還是用在了制造工業(yè)上，例如汽車，汽車成功的研發(fā)是需要經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次升降才能夠正常行駛的。汽修廠也是，維修汽車也是需要把汽車升到上面然后人們從下面檢查出有什么問(wèn)題，蕞后在維修。