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新型路燈設(shè)計(jì)高性價(jià)比的選擇 豪義照明路燈價(jià)格

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 08:07  






根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)大允許風(fēng)速,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N??紤]1.3的安全系數(shù),F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。所以,M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo),圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = π×(3r2δ 3rδ2 δ3)。上式中,r是圓環(huán)內(nèi)徑,δ是圓環(huán)寬度。破壞面抵抗矩W = π×(3r2δ 3rδ2 δ3)=π×(3×842×4 3×84×42 43)= 88768mm3=88.768×10-6 m3風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 Mpa<<215Mpa其中,215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。所以,設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求,只要焊接質(zhì)量能保證,燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。這樣的視點(diǎn)誤差除了影響充電認(rèn)為,還會(huì)影響同一光照度下的太陽板電壓,會(huì)招致太陽能路燈的開燈時(shí)刻誤差比較大。

昆明豪義照明工程有限公司主要產(chǎn)品有照明器材、燈具、高桿燈,景觀燈,民族特色太陽能路燈等。品種齊全,價(jià)格優(yōu)惠,歡迎新老客戶來電咨詢!




控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問題,控制器的質(zhì)量層差不齊,12V/10A的控制器市場價(jià)格在100-200元不等,雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值小的部分,但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教柲苈窡粝到y(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購成本,一:應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,好選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的大電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三:應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣,在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對蓄電池等組件的保護(hù)功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 ≥ 11.1V ,防止蓄電池過放。當(dāng)然,說這項(xiàng)技術(shù)不再是熱點(diǎn),也并非是說沒有意義或者沒有發(fā)展前景。



電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉太陽電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;⒊組件的輸出線應(yīng)避免露在外面,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性;⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接,避免損壞蓄電池;⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過PVC穿線管;太陽能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。⒌上述完成后,檢查控制器端的接線,防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。




炎炎夏日40度,全國進(jìn)入燒烤模式,面對灼灼日光,你可能生無可戀,但等到太陽西下,你坐在白天瘋狂吸收太陽能的路燈下啃瓜嘮嗑,你會(huì)發(fā)現(xiàn),太陽能并不是要強(qiáng),而是真的很強(qiáng)。


隨著科技的發(fā)展,太陽能路燈得到了普遍的利用,一度受到市場的熱捧。太陽能路燈的工作原理是什么?根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)大允許風(fēng)速,2×30W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N。太陽能路燈以太陽光為能源,白天日照時(shí)間太陽能電池板給蓄電池充電,晚上需要照明時(shí)蓄電池給燈源供電使用,首先無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)安裝,可任意調(diào)整燈具的布局,其次安全節(jié)能無污染,無需人工操作工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。






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