二手集裝箱特點(diǎn)：能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝、二手集裝箱

可以進(jìn)行快速裝載和卸載、貨物的裝滿和卸空很方便、容積大，裝的貨物多、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，

節(jié)省大量空間。二手集裝箱的使用壽命：集裝箱咋運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，淘汰下來(lái)的一些未損壞的集裝箱箱體仍

有良好的物理性能,一般可以使用16年之久，保養(yǎng)好的話，搭配混凝土等其他材料結(jié)構(gòu)，做成集裝箱別墅、集裝箱房、

集裝箱活動(dòng)房等可以使用更加長(zhǎng)久。集裝箱房保護(hù)措施：集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的 影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，

保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定。另外二手集裝箱需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境。集裝箱別墅

需要鑒別箱體產(chǎn)地來(lái)源，對(duì)于部分箱體要將殘余油漆打磨掉才能安全使用。

集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱這個(gè)看似和建筑搭不上關(guān)系的物品，在建筑師天馬行空、物盡其用的巧手之下，煥發(fā)出新的活力與生命力，也在建造，留下了濃墨重彩的時(shí)代痕跡。 集裝箱更大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房了，均價(jià)1萬(wàn)，運(yùn)輸800左右。更大的問題其實(shí)在你的集裝箱房放哪兒。

先解決了這個(gè)問題再往下看吧。

這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，最后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到最后運(yùn)輸一共花了4天時(shí)間，

一天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場(chǎng)看，正好有一個(gè)開了三個(gè)窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，

外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費(fèi)工又費(fèi)料，要加錢，于是就選了個(gè)還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個(gè)集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長(zhǎng)，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡(jiǎn)單的保溫防火，整體還算干凈整齊，

也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價(jià)格

單獨(dú)商量吧。

是有一些理念在里面的

不是只做孵化器或聯(lián)合辦公空間。

我們更重要的是做青年社群和文化平臺(tái)。

創(chuàng)業(yè)者只是我們關(guān)心的很小一部分內(nèi)容。

其實(shí)每一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)都應(yīng)該有這樣一個(gè)地方，特別是對(duì)二三線城市——可以說(shuō)“文化荒漠”的城市。我們利用這樣一個(gè)空間團(tuán)結(jié)青年人，舉辦如沙龍、讀書會(huì)、英語(yǔ)角、講座、分享、攝影課程、美學(xué)課程、藝術(shù)課程等的活動(dòng)。

開幕一個(gè)月，我們已經(jīng)辦了70多場(chǎng)活動(dòng)。

后面再更新吧

這是前面的更新。

我只有集裝箱改為辦公空間的經(jīng)驗(yàn)。