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      那么貨物到港后，一方面船公司由于EBL或SWL條款自動將貨物放行給碼頭，另外一方面，因為貨柜抵達加拿大港口前已經(jīng)提前完成清關(guān)并獲得海關(guān)放行，這兩個條件疊加一起，結(jié)果就是加拿大的當(dāng)?shù)卮碓僖矡o法控制貨權(quán)了！無單放貨成為現(xiàn)實！！科特迪瓦散貨拼箱價格服務(wù)熱線。


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印度

無論FOB或CIF 條件下，無論提單是否“TOORDER OF SHIPPER" (指示提單)，無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進口申報的BILL OFENTRY (進口申報艙單)及IGM (進口貨物艙單)上只要顯示了印度客戶的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預(yù)付。

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      據(jù)了解，中驗認證集團（CCIC）自2015年起經(jīng)過審批后成為肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局的代理合作商，其主要任務(wù)即是對原產(chǎn)國的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢驗，在確認產(chǎn)品質(zhì)量符合肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局的有關(guān)指標(biāo)后，產(chǎn)品方可進入肯尼亞市場。然而，在近的一次檢測中，肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)現(xiàn)中驗認證集團違反了合同條款規(guī)定，并沒有履行好質(zhì)量檢驗的職責(zé)。未能對集裝箱進行篩選、取樣、測試以及做好密封工作，也沒有及時頒發(fā)合格證書（COC）。科特迪瓦散貨拼箱價格服務(wù)熱線。