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貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商,立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案,總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
雖然技術(shù)創(chuàng)新是必要的,但在管理客戶供應(yīng)鏈時(shí),許多第三方物流供應(yīng)商往往忽略了一個(gè)關(guān)鍵組成部分:參與供應(yīng)鏈工作的人與人之間的互動(dòng)。無(wú)論是運(yùn)營(yíng)、碼頭工人、國(guó)際貿(mào)易、零售物流還是銷(xiāo)售代表,都是有能力創(chuàng)造提升物流速度的人。
從客觀事實(shí)看,不可否論,我國(guó)第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)作為世界上少數(shù)幾個(gè)例外,確實(shí)是伴隨計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步確立和完善起來(lái)的。移動(dòng)技術(shù)有望在倉(cāng)儲(chǔ)中提供增值的一些關(guān)鍵領(lǐng)域包括產(chǎn)品發(fā)貨掃描、更準(zhǔn)確的庫(kù)存管理和周期計(jì)數(shù)、更好的物資分配處理、貨件跟蹤數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)時(shí)間表更新。但由此就得出第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下過(guò)時(shí)了的論點(diǎn)是錯(cuò)誤的,是違背客觀事實(shí)的。當(dāng)前我國(guó)第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)雖還不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的客觀要求,但第三方倉(cāng)儲(chǔ)批發(fā)銷(xiāo)售額仍比零售額多得多,便可足以證明,第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的地位和作用是不可取代的。
目前,隨著電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了專門(mén)為電商服務(wù)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司,但是第三方倉(cāng)儲(chǔ)到底是什么呢?百科上說(shuō)的是第三方倉(cāng)儲(chǔ)即合同倉(cāng)儲(chǔ),那么指就是企業(yè)將倉(cāng)儲(chǔ)外包給第三方公司,由第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司提來(lái)供綜合物流服務(wù)的方式。
不過(guò)不同于一般的倉(cāng)庫(kù)外包,第三方倉(cāng)儲(chǔ)能夠提供高效、經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)確地分銷(xiāo)服務(wù)。加快商品流通,節(jié)約流通費(fèi)用雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí),是處于靜止?fàn)顟B(tài),會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加,但從整體而言,它不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。企業(yè)如果想得到更多水平的質(zhì)量和服務(wù),那么就需要利用到第三方倉(cāng)儲(chǔ),蛀牙是這些倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)水平高,且極其符合特殊商品的高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化的搬運(yùn)要求;但是企業(yè)如果只是需要一般水平的搬運(yùn)服務(wù),則可以選擇倉(cāng)庫(kù)外包。
所以從實(shí)質(zhì)上講,第三方倉(cāng)儲(chǔ)不過(guò)是專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)和電商企業(yè)之間建立的伙伴關(guān)系;也是因?yàn)榇祟惡献鳎谌絺}(cāng)儲(chǔ)公司對(duì)比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)公司,更能為貨主提供存儲(chǔ)、裝卸、拼箱、訂貨分類、現(xiàn)貨庫(kù)存、在途混合、存貨控制、運(yùn)輸安排、信息和貨主要求的其他一整套物流服務(wù)。二是某些電商意味比較濃的倉(cāng)配服務(wù)商,代表如百世、網(wǎng)倉(cāng)、標(biāo)桿、發(fā)網(wǎng)、五洲、貝寧等。