廣州市地測(cè)繪有限公司，是專(zhuān)為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來(lái)我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營(yíng)測(cè)繪服務(wù);施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè);公路與橋梁檢測(cè)技術(shù)服務(wù);地下管線探測(cè);室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開(kāi)發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))〓，并以共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。公司主營(yíng)：無(wú)人機(jī)數(shù)傳，噴灑無(wú)人機(jī)，迷你無(wú)人機(jī)，測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)等等。

無(wú)人機(jī) （無(wú)人駕駛飛機(jī)）

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。 [1] 

與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍1用與民用。軍1用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī) 行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生1動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)

多旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)同比其他測(cè)量測(cè)繪技術(shù)的4大優(yōu)勢(shì)

1、快速反應(yīng)與部署能力

天途八旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量系統(tǒng)和多旋翼無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪系統(tǒng)，充分利用了多旋翼無(wú)人機(jī)的低空飛行作業(yè)特點(diǎn)與空域申請(qǐng)相對(duì)便利的特性，通過(guò)加裝玻纖防水頭罩，適應(yīng)不同氣象條件的能力較強(qiáng)，對(duì)起降場(chǎng)地的要求與限制較小，采用全自主航線飛行，與傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)相比，將外業(yè)人員的作業(yè)強(qiáng)度與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大大降低，在環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)和無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)能夠充分解決人工測(cè)量測(cè)繪所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高危環(huán)境作業(yè)問(wèn)題，在應(yīng)急搶險(xiǎn)與減災(zāi)任務(wù)中，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)和無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)，其快速反應(yīng)與部署能力與傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)相比，有著巨大的優(yōu)勢(shì)，其人員占用較少，升空準(zhǔn)備時(shí)間較短，熟練操作人員可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不到15分鐘快速升空、天途八旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量系統(tǒng)，其操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸便利，利用車(chē)輛僅需抵達(dá)作業(yè)區(qū)域內(nèi)或附近即可，根據(jù)不同的任務(wù)要求，每天可獲取數(shù)平方公里的高分辨率航空影像。

2、突出的時(shí)效性和性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)一般會(huì)面臨兩個(gè)難題，第1是存檔數(shù)據(jù)的更新周期較長(zhǎng)，第二是數(shù)據(jù)更新的成本較高。

天途八旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量系統(tǒng)可很好地解決這一難題，數(shù)據(jù)獲取人員可隨時(shí)出發(fā)，隨時(shí)拍攝，準(zhǔn)備時(shí)間較短，相比人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)，可做到短時(shí)間內(nèi)快速完成大面積的數(shù)據(jù)獲取工作，及時(shí)的為用戶提供所需的數(shù)據(jù)成果，且因數(shù)據(jù)獲取環(huán)節(jié)的成本較低，相比傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)必將成為今后小范圍測(cè)量測(cè)繪的發(fā)展趨勢(shì)。

廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎(chǔ)測(cè)繪、工業(yè)安裝與檢測(cè)、數(shù)字城市、地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并取得了廣大用戶好評(píng)。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者，與業(yè)界共同攜手，推動(dòng)我國(guó)測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性成長(zhǎng)。公司主營(yíng)：無(wú)人機(jī)三維航測(cè)，無(wú)人機(jī)航測(cè)領(lǐng)域，智能無(wú)人機(jī)，微型無(wú)人機(jī)，固定翼測(cè)繪無(wú)人機(jī)等等。

無(wú)人機(jī)價(jià)格親民受到廣大市民歡迎

多旋翼無(wú)人機(jī)在民間的出現(xiàn)和迅速普及，讓普通的老百姓也輕松擁有了天空視角。無(wú)人機(jī)也稱(chēng)為無(wú)人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無(wú)線電遙控的非載人飛行器。如今的無(wú)人機(jī)擁有造價(jià)低、耗燃料低、隱蔽性好、簡(jiǎn)單易學(xué)、無(wú)人機(jī)價(jià)格低等眾多的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)下，三五千元就能買(mǎi)到一架簡(jiǎn)易的帶有攝錄像鏡頭的無(wú)人機(jī)，所以很受普通市民的歡迎。
　　對(duì)于低空空域的開(kāi)放，無(wú)人機(jī)在民間的普及，玩無(wú)人機(jī)的圈子大致分為兩類(lèi)，一類(lèi)是單純因?yàn)橄矚g無(wú)人機(jī)，純娛樂(lè)、交友，不帶任何目的性的玩家，尤其是對(duì)一些攝影愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，他們發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)能夠拍出比爬到樓頂更高和更靈活的角度，而且屢屢獲得攝影的大獎(jiǎng)。還有一類(lèi)是利用無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)的，他們利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍、商業(yè)表演等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，開(kāi)辟出了一條“無(wú)人機(jī) 商業(yè)”的新模式。
　　隨著無(wú)人機(jī)跨越式的發(fā)展，以及在各行各業(yè)應(yīng)用需求的速增，實(shí)用型低空無(wú)人機(jī)操控師的需求缺口越來(lái)越大。尤其是掌握低空無(wú)人機(jī)飛行的操控師專(zhuān)業(yè)人才，目前已成為職場(chǎng)最1新熱門(mén)和未來(lái)20年緊迫需求。
 

警1用無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)

隨著科技的不斷發(fā)展，警1用無(wú)人機(jī)協(xié)助各個(gè)警1察部門(mén)在公共安全領(lǐng)域發(fā)揮至關(guān)重要的作用。那么警1用無(wú)人機(jī)究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，深受警1務(wù)人員的青睞呢？

1.采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，迅速將現(xiàn)場(chǎng)的視、音頻信息傳送到指揮中心，跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢(shì)，供指揮者進(jìn)行判斷和決策。安防無(wú)人機(jī)掛載攝像頭到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后能夠迅速展開(kāi)還可以多角度大范圍的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察，具有不可替代的作用，是一般監(jiān)控設(shè)備無(wú)法比擬的。

2.在媒介失靈的狀態(tài)下，播撒傳單，向現(xiàn)場(chǎng)群眾傳遞信息。當(dāng)一些大型群體騷1亂事件出現(xiàn)時(shí)，由于參加的人群眾多，容易缺乏理智，現(xiàn)場(chǎng)很難控制。必要時(shí)可利用無(wú)人機(jī)播撒傳單，向現(xiàn)場(chǎng)群眾傳遞有關(guān)信息，引導(dǎo)群眾配合政府的施救行動(dòng)，或驅(qū)散示1威人群，投放驅(qū)散裝備。 

3.進(jìn)行空中喊話，傳遞政府領(lǐng)1導(dǎo)者講話，表達(dá)警方意圖。突發(fā)事件具有不確定性，如果在處置過(guò)程中不能使用正常的宣傳工具與群眾進(jìn)行溝通，可通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載擴(kuò)音設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行喊話，傳達(dá)正確的輿論導(dǎo)向。 

廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎(chǔ)測(cè)繪、工業(yè)安裝與檢測(cè)、數(shù)字城市、地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并取得了廣大用戶好評(píng)。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者，與業(yè)界共同攜手，推動(dòng)我國(guó)測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性成長(zhǎng)。公司主營(yíng)：垂直起降無(wú)人機(jī)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)，無(wú)人機(jī)測(cè)土方，無(wú)人機(jī)出正射影像，無(wú)人機(jī)電力巡檢，固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)等等。

植保無(wú)人機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題解答

我們是植保無(wú)人機(jī)的供應(yīng)廠家，下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題的解答：

1.有載重量多大的？

現(xiàn)在我們公司有八軸5kg和八軸10kg的

2.有四軸和六軸的嗎

四軸和六軸是我們公司之前研發(fā)的，但是性能不是很穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，我們研制了八軸的無(wú)人機(jī)，

3.載重量太小了？

其實(shí)載重量很大的不一定比載重量小的好用，我們公司自己也有飛防隊(duì)，用的都是八軸5kg的，雖然載重量小，但是可以全天連續(xù)工作，沒(méi)有任何問(wèn)題。載重量很大的可能工作半天就需要休息一下，還容易出故障，這樣算起來(lái)，還不如5kg的效率高。

4.飛機(jī)續(xù)航時(shí)間多少？

續(xù)航時(shí)間十分鐘左右

5.飛機(jī)質(zhì)量怎么樣？

飛機(jī)是碳纖維材質(zhì)的，硬度高，重量輕

6.一般需要備幾組電池？

一般六七組電池就可以了（5kg的是6塊電池，10kg的是12塊電池），因?yàn)槌潆娖靼雮€(gè)小時(shí)可以充滿兩塊。再備一個(gè)發(fā)電機(jī)邊充邊用。

 植保無(wú)人機(jī)的工作環(huán)境選擇：

飛行距離控制在100米內(nèi)，特殊情況下超距離飛行要征得組長(zhǎng)的同意。飛行應(yīng)遠(yuǎn)離人群，嚴(yán)禁田間有其他人作業(yè)時(shí)飛行。

作業(yè)田塊周界10米范圍內(nèi)無(wú)人員居住的房舍。周界10米范圍內(nèi)無(wú)防護(hù)林、高壓線塔、電桿等障礙物。田塊中間無(wú)影響飛行安全的障礙物或影響飛行視線的障礙物。周界或田塊中間有合適飛機(jī)的起落點(diǎn)。應(yīng)有適合操控人員行走的道路。高度應(yīng)低于操作人員的視線，操作人員能夠觀察到飛機(jī)飛行姿態(tài)。

另外要注意天氣因素。

雨天嚴(yán)禁飛行，風(fēng)力大于4級(jí)的天氣暫緩作業(yè)，風(fēng)力大于6級(jí)的天氣嚴(yán)禁作業(yè)。

無(wú)人機(jī)的發(fā)展，確實(shí)給農(nóng)用航空帶來(lái)了市場(chǎng)和機(jī)會(huì)，也有利于我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，尤其是在農(nóng)業(yè)人口結(jié)構(gòu)的調(diào)整，老齡化嚴(yán)重，人工成本增加的情況，用科技武1裝農(nóng)業(yè)，是當(dāng)前農(nóng)業(yè)迫切要解決的問(wèn)題和未來(lái)發(fā)展必然的趨勢(shì)。

當(dāng)前無(wú)人機(jī)推廣和使用過(guò)程中所遇到問(wèn)題，一方面隨著無(wú)人機(jī)植保技術(shù)的成熟，無(wú)人機(jī)逐步推廣，但是由于無(wú)人機(jī)固有的特性，負(fù)載量小、操控有一定的技術(shù)性，我國(guó)農(nóng)民的素質(zhì)普遍不高，農(nóng)業(yè)科技推廣力度不夠，無(wú)人機(jī)植保面臨推廣難度和使用難度。另一方面，由于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)政策并未配套，制約了推廣過(guò)程中的使用。建議相關(guān)部門(mén)制定和推出相關(guān)農(nóng)業(yè)航空政策和農(nóng)機(jī)推廣補(bǔ)貼政策，助推無(wú)人機(jī)植保的應(yīng)用。