散裝飼料車

湖北源牧專用汽車有限公司是生產(chǎn)畜禽配套專用汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)畜禽運(yùn)輸、散裝飼料的專用制造商，東風(fēng)、解放公司的合作伙伴，主要從事專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大廠家的整車配件。其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽配套的專業(yè)運(yùn)輸車。

飼料車處于緊急制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，由于慣性會(huì)向前沖。由于車輛型號(hào)較大，因此綜合重量較大，容易造成板簧斷裂。因此，必須以恒定速度行駛并使用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器。盡量減少緊急制動(dòng)；很多用戶在購(gòu)買散裝飼料運(yùn)輸車后，對(duì)于上牌流程不是很清楚，或者是對(duì)于上牌的一些規(guī)定不是特別了解，購(gòu)車是以自己的主觀意識(shí)來購(gòu)車，這樣都造成了上戶時(shí)間久或上不了戶等問題。飼料運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速不能太高，也不能急轉(zhuǎn)彎。否則會(huì)產(chǎn)生過大的離心力，增加板簧的負(fù)載，并損壞板簧；飼料車板簧的潤(rùn)滑作用降低，這將導(dǎo)致減震器發(fā)生故障并損壞板簧，因此，應(yīng)特別注意維護(hù)，潤(rùn)滑，修理和更換。

散裝飼料車輪胎定期更換

爆胎在各種交通事故中的比率真的很高,老化的 輪胎 一定要進(jìn)行檢查并及時(shí)更換。記者在維修站多次見到，車輛使用 輪胎 已經(jīng)超過使用年限或者公里數(shù)，仍被維修師告知，“沒問題，還沒有被磨平，還能繼續(xù)使用?！卑踩[患無處不在。

柵欄散裝飼料車

糧食車可降低糧食轉(zhuǎn)運(yùn)成本，以裝袋轉(zhuǎn)運(yùn)為列，轉(zhuǎn)運(yùn)一車10噸糧食，需要裝車費(fèi)和裝袋費(fèi)合計(jì)400元左右，吸糧車僅需幾十塊錢的油費(fèi)就能自動(dòng)裝車完成。糧食車可減少糧食轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，人力裝車，一車10噸糧食需要3個(gè)人2個(gè)小時(shí)才能完成吸糧車僅需司機(jī)一人，10分鐘就能裝車完成。散裝飼料車湖北源牧專用汽車有限公司是生產(chǎn)畜禽配套專用汽車的專業(yè)廠家，國(guó)內(nèi)畜禽運(yùn)輸、散裝飼料的專用制造商，東風(fēng)、解放公司的合作伙伴，主要從事專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大廠家的整車配件。

自稱量散裝飼料車

讓散裝飼料設(shè)備享受農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼:散裝飼料目前仍初步推廣的階段，據(jù)了解，散裝飼料只占飼料總產(chǎn)量的10%左右，“十三五”期間爭(zhēng)取有較快的提升。從袋裝飼料改為散裝飼料意味著整套養(yǎng)殖設(shè)備的改造，需要建設(shè)成品料塔和自動(dòng)上料機(jī)等配套機(jī)械化喂料設(shè)備，會(huì)使養(yǎng)殖企業(yè)增加一次性成本投入。剛購(gòu)買的新散裝飼料運(yùn)輸車一個(gè)月后就更新質(zhì)量度比較的液壓油，因新車怕液壓油中有焊接中的雜志，滿月后換對(duì)易損件都有好處。