地磅

無人值守地磅系統(tǒng)運(yùn)用了1新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)，采用無人值守地磅系統(tǒng)，紅外定位防壓磅、防遙控報(bào)警設(shè)備、視頻監(jiān)控抓拍等智能防作1弊稱重管理系統(tǒng)防止車輛作1弊，遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、對講、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控等遠(yuǎn)程集中稱重管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程查詢、匯總及打印，系統(tǒng)自動(dòng)生成數(shù)據(jù)對比分析、數(shù)據(jù)圖像展示及分析，直觀展示物質(zhì)銷售及采購情況，強(qiáng)大的預(yù)付款管理與財(cái)務(wù)結(jié)算管理，自定義報(bào)表使財(cái)務(wù)管理更便捷。（2）秤體要十分注意避免劇烈碰撞和雨水浸泡，特別應(yīng)注意防止秤體從掛鉤上掉下，電子地磅，造成秤體損壞甚至危及人身事故。

通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子地磅的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時(shí)在地磅底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。以下是一些簡單的故障識別方法：直觀法直觀法的奧義是采用望、聽、聞、摸的方法對故障衡器進(jìn)行初步檢測，因?yàn)殡娮雍馄鞯木€路板上元件較多，產(chǎn)生故障的原因多是由于短路、斷路、接觸不良、部件管腳開焊等，由這些原因產(chǎn)生的故障很容易能夠通過簡單的識別找出來。防止方法：檢查發(fā)現(xiàn)該地磅的四只傳感器邊有無大木塊，磚頭、土塊等硬物，移去后，電子地磅恢復(fù)正常。

模擬式汽車衡是以前使用范圍廣的一種汽車衡。模擬式電子汽車衡是指衡器的主要零部件選用了模擬式稱重傳感器、接線盒和模擬式稱重顯示器，即傳感器與顯示器之間的信號傳輸是連續(xù)模擬信號。

模擬式汽車衡工作原理為：秤臺(tái)受重力后，稱重傳感器講模擬信號傳輸至模擬式接線盒，接線盒將信號匯總后由顯示器顯示。

隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，汽車衡也開始運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)來提高汽車衡稱量技術(shù)。數(shù)字化汽車衡應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)字化電子汽車衡采用模擬稱重傳感器、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件，傳輸信號既有模擬信號也有數(shù)字化信號。

電子地磅減小角差的方法：

1.傳感器配對出廠，提前對傳感器配對，挑選靈敏度大小接近的傳感器裝在一臺(tái)秤中，同時(shí)應(yīng)考慮輸出阻抗。

2.在基礎(chǔ)、秤臺(tái)等制作安裝下工夫，20米地磅價(jià)格，使傳感器受力合理。

3.各傳感器信號電纜長度相等。

地磅修在哪里：磅房應(yīng)該靠近地磅，以便放置稱重儀表，或者是計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備，另外，要保證司磅員還可以與駕駛員聯(lián)系、傳遞司秤單、確保汽車上秤、識別車牌號檢查貨物等等。