以下內(nèi)容由朋米科技為您提供，今天我們來分享報廢汽車拆解設(shè)備的相關(guān)內(nèi)容，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助！

一直以來報廢機動車拆解行業(yè)都處于不規(guī)范的困境之中，隨著報廢汽車拆解行業(yè)細則的出臺，很多問題將會面臨解決，就拿報廢機動車價格來說，截至2020年上半年，國內(nèi)報廢汽車的價格普遍在每輛400至600元之間，部分地區(qū)調(diào)整定價模式后升至千元左右。報廢機動車的價格高低主要受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同，業(yè)內(nèi)有人戲稱機動車報廢是“論斤賣”。

之前“報廢車賣不上價”已成為不少車主的固有印象，成為車主報廢機動車積極性不高的原因之一。報廢車回收拆解企業(yè)“吃不飽”“收車難”現(xiàn)象也較為普遍。

即將施行的細則，對于報廢機動車的回收利用作出進一步的細化和說明。其中，“五大總成”松綁，將會成為影響機動車回收定價的關(guān)鍵因素?！拔宕罂偝伞笔侵笝C動車的發(fā)動機、變速箱等總體架構(gòu)。與以往的回收“論斤賣”相比，細則確認允許將具有循環(huán)利用價值的報廢機動車“五大總成”出售給具有再制造能力的企業(yè)，經(jīng)再制造后予以再利用，因此報廢車回收價格有望提升。

為什么報廢汽車需要進行拆解，它有什么危害？

一是報廢汽車數(shù)量過多，會占用大量的土地資源，形成「汽車?yán)鴪觥?，浪費。

二是已達到報廢的廢舊汽車對空氣的污染很大。據(jù)《中國機動車環(huán)境管理年報（2017）》數(shù)據(jù)顯示：國 II 及以下的行將報廢的老舊汽車保有量占 12.8%。

三是報廢汽車拆解不規(guī)范會造成嚴(yán)重環(huán)境污染，像廢油、廢液、廢電池及有毒廢棄物（含鉛、鎘、鉻等），如果處理不規(guī)范，會對土壤、空氣和水資源造成嚴(yán)重污染。

四是已達到報廢的汽車安全系數(shù)低，沒有保障，極容易發(fā)生交通事故。

如何才能開辦一家報廢汽車拆解公司呢？

具體辦理步驟如下：

一、工商局：注冊營業(yè)執(zhí)照（注意：經(jīng)營范圍）

二、確定場地：選址、預(yù)算、土地（工業(yè)用地）、規(guī)化劃（符合當(dāng)?shù)卣w規(guī)劃）

三、發(fā)改委：立項、做可行性報告、房產(chǎn)證（如有），場地租用合同（10年以上）

四、安排報廢汽車拆解技術(shù)人員崗前培訓(xùn)并取得職業(yè)技能證書（報廢汽車拆解工，新能源汽車拆解工），持證上崗。資質(zhì)認定時候，需要提供的材料。

五、環(huán)保局：拿到立項報告后，向當(dāng)?shù)丨h(huán)保局申請環(huán)評，批準(zhǔn)后確定環(huán)評代理公司

六、環(huán)評代理公司：按環(huán)評流程制作環(huán)評報告書（注意拆解工藝流程），公示

七、環(huán)評專家評審環(huán)評報告：評審?fù)ㄟ^后報當(dāng)?shù)丨h(huán)保局，由環(huán)保局公示（15個工作日以上）

八、環(huán)保局：下發(fā)，環(huán)評批復(fù)，網(wǎng)上申報項目

九、安裝設(shè)備：各項工藝均按環(huán)評要求建設(shè)（注意一定按照工藝流程建設(shè)）

十、環(huán)評驗收：專家驗收通過

十一、省商務(wù)廳安排專家組前往現(xiàn)場進行驗收，提出整改意見。

十二、省商務(wù)廳頒發(fā)經(jīng)營許可證。

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報廢汽車拆解的內(nèi)涵介紹

汽車拆解行業(yè)是指將報廢不再使用的汽車零部件拆解下來，再回收或重新再利用，由此來獲得豐厚收益的行業(yè)。

回收拆解是報廢汽車處理的基礎(chǔ)。對報廢汽車進行處理時首先需要經(jīng)過的是拆解步驟，主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中)，拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設(shè)備等等。在拆解過程中會用到安全氣囊、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉(zhuǎn)平臺等等設(shè)備。目前半自動人工拆解仍是報廢汽車拆解處理的主流方式，日本豐田等大型車企也在對自動拆解流水線進行開發(fā)，但基于逆向工程的自動拆解流水線比較“挑食”，對不同車型的適應(yīng)性不高，通常只能對同系列車型進行自動拆解。