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發(fā)布時間:2020-07-23 15:19  







美君物流與您分享什么是第四方物流:

關于第四方物流的概念,一種定義是"指集成商們利用分包商來控制與管理客戶公司的點到點式供應鏈運作";另一種是"一個集中管理自身資源、能力和技術并提供互補服務的供應鏈綜合解決辦法的供應者"。1類以后的危險品在接貨時一定要問清楚該貨物的類別屬幾點幾類、聯(lián)合國編碼、包裝、性能九、半危品的運價一般是:一般貨物運價×1。而安盛公司提出的第四方物流的概念,定義是"4pl是一個供應鏈集成商,他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術,以提供一個綜合的供應鏈解決方案"。

這一定義似乎更為貼切而被廣泛采用,有的咨詢公司則開始以"有領導力量的物流提供商"的名稱提供類似服務。第1,從流通領域里的物流來看,其本身是流通的有機構成,是社會再生產(chǎn)過程中的必要環(huán)節(jié),是物流的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程在流通領域里的繼續(xù)。不管如何稱呼,這種提供可以通過整個供應鏈的影響力,提供綜合的供應鏈解決方案,也為其顧客帶來更大的價值。不過4pl的概念在我國很少提及,即使在國外,物流業(yè)界對此也有不少異議,所以,4pl思想的發(fā)展前景如何,尚待理論完善與實踐檢驗。

第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務,而且對整個物流過程提出策劃方案,并通過電子商務將這個過程集成起來。對裝卸搬運的管理,主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機械設備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化,盡可能減少裝卸搬運次數(shù),以節(jié)約物流費用,獲得較好的經(jīng)濟效益。因此第四方物流成功的關鍵在于為顧客提供較好的增值服務,即迅速、低成本和人性化服務等。發(fā)展第四方物流需平衡第三方物流的能力、技術以及貿(mào)易流暢等管理等,為客戶提供功能性一體化服務并擴大營運自主性。

第四方物流成功地影響著大批的服務者(第三方物流、網(wǎng)絡工程、電子商務、運輸企業(yè)等)以及客戶的能力和供應鏈中的伙伴。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。它作為客戶間的聯(lián)接點,通過合作或聯(lián)盟提供多樣化服務。第四方物流的優(yōu)點可以迅速、高質(zhì)量、低成本的運送服務得以實現(xiàn)。不少人認為第四方物流由于難以獲得委托者的信任而只是一個設想,但隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,第四方物流將會得到廣泛的運用。

業(yè)務范圍:承接全國各地公路、鐵路貨物運輸(整車、零擔)。

[公司宗旨]:安全送達每一件貨物,用心完成每一份承諾。


美君物流與您分享:

裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動,是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié),以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動,如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務,而且對整個物流過程提出策劃方案,并通過電子商務將這個過程集成起來。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化,使用的裝卸機械設備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理,主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機械設備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化,盡可能減少裝卸搬運次數(shù),以節(jié)約物流費用,獲得較好的經(jīng)濟效益。


美君物流與您分享物流知識:

包裝具有保護物品、便利儲存運輸?shù)幕竟δ?。鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉。包裝存在于物流過程各環(huán)節(jié),包括產(chǎn)品的出廠包裝,生產(chǎn)過程中在制品、半成品的換裝,物流過程中的包裝、分裝、再包裝等。一般來講,包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝既是生產(chǎn)的終點,又是企業(yè)外部物流的始點,它的作用在于按單元包裝,便利運輸和保護物品;商業(yè)包裝的目的在于便于消費者購買等。同時,為了實現(xiàn)工業(yè)包裝和商業(yè)包裝的目的,包裝的研究還包括包裝形式和包裝方法的選擇,包裝單元的確定,包裝形態(tài)、大小、材料、重量和包裝標記、標志的設計等。

從經(jīng)濟學資源配置的角度,對配送在社會再生產(chǎn)過程’中的位置和配送的本質(zhì)行為予以表述:配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的蕞終配置的經(jīng)濟活動。這個概念的內(nèi)涵,概括了四點:

1.配送是資源配置的一部分,根據(jù)經(jīng)濟學家的理論認識,因而是經(jīng)濟體制的一種形式。

2.配送的資源配置作用,是“蕞終配置”,因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關重要的內(nèi)容。、

3.配送的主要經(jīng)濟活動是送貨,這里面強調(diào)現(xiàn)代送貨,表述了和我國舊式送貨的區(qū)別,其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括,即現(xiàn)代生產(chǎn)力、勞動手段支撐的,依靠科技進步的,實現(xiàn)“配”和“送”有機結合的一種方式。

4.配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價值,但是它并不能解決流通領域的所有問題。





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