6.車速適應性：硬識別系統(tǒng)：車速可在0-120Km/H范圍內穩(wěn)定快速識別;應用范圍廣，這種設備用于高速公里。2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)。軟識別系統(tǒng)：當車速大于40Km/H時，識別率急劇下降，現(xiàn)已引入停車場系統(tǒng)，需要進一步改進。 7，環(huán)保自適應硬識別系統(tǒng)：可在夜間，陰天，雨天等各種照明條件下正常工作;軟識別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在一天中的不同時間，識別精度也會大幅波動。 8.兼容能力硬識別系統(tǒng)：無需工業(yè)IO卡支持，停車場控制系統(tǒng)（PLC）可直接兼容各類IC，ID，紙質等各類停車場，使車牌號碼和卡號必須一致。為了進入和退出自動識別，自動打印車牌號碼等功能。

大多數(shù)傳統(tǒng)停車場采用讀卡方式。但是，對于擁有更多外部車輛或直接打開停車位的社區(qū)，臨時車輛登記更加麻煩，存在安全挪用停車費的風險，而且更換電池也是需要考慮的因素。通過將IC卡分配給進入停車場的車輛，記錄車輛進出時間作為充電的主要依據(jù)。無論是固定車輛還是臨時車輛，都必須在進入或離開停車場之前進出停車場。在車輛繁忙時期，這種方法經常導致交通堵塞，如大型停車場，日常交通量大，而傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)無法滿足快速車輛通行的需要。為了解決車輛無法快速進出的問題，開發(fā)了基于車牌識別技術的車牌識別系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)了車輛無停車的出入管理，解決了問題。過度交通造成的擁堵

車牌識別核心設備的組成及特點：

1)全自動擋車道閘

①、特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞;

②、行程控制以光電開關代替機械行程開關;

③、特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;

④、增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生;

⑤、增設一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全;

⑥、全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全。

2)中文電子顯示屏

①、采用全進口LED發(fā)光管，確保亮度;

②、采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便;

③、全中文滾動顯示，內容豐富;

④、防雨式設計，確保全天候可靠運行;

⑤、板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行;

⑥、深色底設計，增加顯示亮度。