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手動液壓叉車廠家專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù),宣城源力叉車保養(yǎng)

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發(fā)布時間:2020-12-12 10:04  






冬天使用叉車的注意事項

叉車是很多工廠車間都會用到的作業(yè)工具,平時使用時我們也應(yīng)該給叉車做好保養(yǎng)工作。冬季必須對工程機械采取相應(yīng)的保護(hù)措施,加強維護(hù),確保其正常使用。下面就看一下冬天使用叉車都有哪些注意事項吧。

1、及時更換各種油液

低溫時柴油黏度增加使其流動性變差、霧化不良、燃燒惡化,柴油機的啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性明顯下降。因此,應(yīng)選用凝點較低的柴油,即所選柴油的凝點一般要比環(huán)境溫度低6℃。低溫下,機油的黏度隨溫度的下降而增大,流動性變差、摩擦阻力增加,柴油機啟動困難,因此,應(yīng)及時換用黏度較小的機油。冬季應(yīng)對變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器換用冬季齒輪油,輪轂軸承換用低溫潤滑脂。冬季應(yīng)對裝備的液壓系統(tǒng)及液力傳動系統(tǒng)更換冬季用液壓及液力傳動油,防止冬季因油液黏度變大,導(dǎo)致工作裝置及傳動系統(tǒng)工作不良,甚至不能工作。

2、保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)

為了保證柴油機可靠工作,降低油耗,減少機械磨損,必須做好其保溫工作??稍诓裼蜋C散熱器前加蓋布簾遮擋散熱器以減少熱量散失,保持機溫不至過低。若柴油機經(jīng)常處于低溫運行,將使機件磨損成倍增加。為使其冬季快速升溫,可采取去掉節(jié)溫器的作法,但夏季到來之前務(wù)必要重新裝上。清洗水套,防止積垢以免影響散熱,同時冬季還應(yīng)保養(yǎng)放水開關(guān),及時更換,切不可用螺栓或破布替代,防止凍裂機件。

3、保養(yǎng)電器設(shè)備

冬季可將蓄電池電解液密度調(diào)高到1.28-1.29g/m3,必要時再為其制作一個夾層保溫箱,以防止蓄電池凍結(jié)(甚至凍裂外殼),影響啟動性能。當(dāng)溫度低于零下50℃時,每日作業(yè)完畢后,應(yīng)將蓄電池放于暖室內(nèi)。低溫時蓄電油放電量大,則發(fā)電機的充電電量必須提高,應(yīng)適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,使發(fā)電機端電壓升高。發(fā)電機端電壓冬季的應(yīng)比夏季的高0.6V。




叉車火花塞和正時皮帶是什么

叉車部分內(nèi)燃液化或燃?xì)獍l(fā)動機正時傳動機構(gòu)是皮帶傳動,主要成分是橡膠,使用壽命較短。如果未按規(guī)定時間更換正時皮帶,老化后會出現(xiàn)傳動機構(gòu)損壞,不能正常工作。嚴(yán)重時,可能會使發(fā)動機報廢。正時皮的更換周期是6000---9000小時左右,建議提前更換為好。

火花塞直接影響發(fā)動機的加速性能與油耗表現(xiàn),如長時間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時更換,將導(dǎo)致發(fā)動機嚴(yán)重積炭,汽缸內(nèi)工作失常?;鸹ㄈ谡J褂玫那闆r下,更換周期是3000---6000小時左右。選擇火花塞時,先確叉車發(fā)動機所使用的型號、熱度等級。當(dāng)叉車行駛感覺到發(fā)動機動力不足時,就應(yīng)檢查保養(yǎng)一次。




叉車起步前要注意哪些步驟?

叉車正確操作流程:

(一) 駕駛前檢查車輛

(1)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。

(2)檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能;檢查燈光、音響信號是否齊全有效。

(3)叉車運行后還應(yīng)檢查油水泄漏情況。

(4)叉車運行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

(5)填寫叉車日常檢查紀(jì)錄表。

(二)正確起步

(1)起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛后起步。

(2)叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

(3)起步時須輕踏油門,緩慢平穩(wěn)起步。




二手叉車如何系統(tǒng)保養(yǎng)

二手叉車安裝時應(yīng)注意選配。配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)大致相等。兩貨叉垂直段與水平段的夾角也應(yīng)一致,貨叉裝上叉架后,兩貨叉上平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi),不應(yīng)有高低錯位現(xiàn)象。鏈條裝配時,兩根鏈條的張緊力應(yīng)相等,受載盡可能均勻,不能有扭曲現(xiàn)象,兩鏈輪安裝后轉(zhuǎn)動靈活。配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)大致相等。兩貨叉垂直段與水平段夾角也應(yīng)一致。

兩貨叉裝上叉架后,其上平面應(yīng)保持在同一平面內(nèi)。調(diào)整起重鏈的長度應(yīng)在貨叉升至起升高度(即起升油缸活塞升至上極限)時進(jìn)行,調(diào)整后的起重鏈不宜過緊,通常在lm高處,施以5ON力于鏈條,撓曲變形為2Omm即為合格。每次進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時,應(yīng)對內(nèi)外門架槽鋼內(nèi)和鏈條鏈輪上加注潤滑脂,以保證其良好的潤滑,減少各運動副的摩擦。在寬視野起重系統(tǒng)中、兩個起升缸(油缸)行程應(yīng)相等,各自的進(jìn)油管路應(yīng)暢通。兩油缸柱塞桿上端面應(yīng)與內(nèi)門架、鏈輪支架同時接觸。




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