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沖床的常見故障與排除
故障性質(zhì)、原 因以及消除方法
1 、曲軸軸承發(fā)熱 軸套刮的不好,潤滑不良 重新刮研銅瓦,檢查潤滑情況;
2 、從軸承里流出的油里有銅屑 缺乏潤滑油,潤滑油不清潔 檢查潤滑情況,拆開軸承進(jìn)行清洗;
3 、導(dǎo)軌燒灼 導(dǎo)軌間隙過小、潤滑不良 、接觸不良 重新研刮導(dǎo)軌 、調(diào)整間隙 、注意潤滑;
4 、操作時(shí)離合器不結(jié)合或結(jié)合后脫不開,回轉(zhuǎn)健用彈簧失去彈性,鍵配合過緊 更換彈簧、研刮鍵的結(jié)合間隙;
5、離合器脫開時(shí)滑塊不能停在上死點(diǎn)位置 制動(dòng)帶拉力不夠 、制動(dòng)帶過度磨損 、制動(dòng)輪上有油打滑 調(diào)整制動(dòng)彈簧張力、更換制動(dòng)器 、用煤油洗凈制動(dòng)帶及輪周;
6、退料板不工作 打料碰頭位置不對(duì) 調(diào)整碰頭位置用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪試退;
7、連桿螺絲發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)或沖擊 鎖緊裝置松動(dòng) 旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置;
8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內(nèi)沖擊 球頭與球墊壓蓋接觸不良,壓蓋螺絲松動(dòng) 刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲;
9、按電鈕(開)不工作 電源斷路、熱斷電器斷電 檢查電路系統(tǒng)消除故障。
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國內(nèi)高精密沖床為什么要采用滾動(dòng)軸承?
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多客戶在使用高精密沖床時(shí)很上手,但一旦出現(xiàn)問題就茫然無措,不知該怎么辦了。就好像車開的好的人不一定會(huì)修車。找修理人員修理時(shí)卻發(fā)現(xiàn)問題很簡(jiǎn)單,很多情況自己就能解決,完全不需要找專業(yè)人員進(jìn)行修理,客戶既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。根據(jù)這種情況,小編決定將一些大家經(jīng)常遇到的問題的解決方法進(jìn)行總結(jié),進(jìn)而與大家分享一下,為客戶排憂解難。
國內(nèi)高精密沖床為了適應(yīng)高轉(zhuǎn)速,同時(shí)降低制造要求,普遍在連桿及曲軸支撐部位采用滾動(dòng)軸承。由于滾動(dòng)軸承(多采用調(diào)心滾子軸承和圓柱滾子軸承)在承受沖擊載荷時(shí)為線接觸,剛性差,尤其是在重載時(shí)表現(xiàn)出下死點(diǎn)精度的不穩(wěn)定性,因此,多用于中小噸位高速?zèng)_床。隨著沖壓零件精度的提高、高速?zèng)_床整體制造精度的提高、油溫控制系統(tǒng)和大流量潤滑系統(tǒng)的采用,滑動(dòng)軸承應(yīng)用過程中的發(fā)熱問題得到有效解決,逐漸重新應(yīng)用到高速及超高速?zèng)_床中。
防止其零件飛散之構(gòu)造
高精密沖床氣壓式平衡器(大多數(shù)精密沖床采用此種,又稱為平衡氣缸):
1、具有當(dāng)活塞等零件發(fā)生破損時(shí),防止其零件飛散之構(gòu)造。
2、在沖床制動(dòng)裝置未動(dòng)作時(shí),使沖頭及其附屬裝置維持在行程的任何位置,并具有在氣壓低于設(shè)定壓力時(shí),自動(dòng)停止滑塊等動(dòng)作的構(gòu)造,安全性能更高。
作為專業(yè)沖床生產(chǎn)商,高密高鍛機(jī)械特別強(qiáng)調(diào),平衡器很重要,但需注意實(shí)際使用時(shí)必須要設(shè)定好平衡器的壓力,找準(zhǔn)平衡點(diǎn)壓力,這樣才能確保整個(gè)沖床的性能穩(wěn)定。
高精密沖床離合器的合理選配非常重要
對(duì)于高精密沖床來說,離合器的合理選配非常重要,過大的離合器容易造成從動(dòng)慣量增加,不利于快速制動(dòng)。選用離合器的關(guān)鍵參數(shù)是沖床的理想驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,普通曲柄沖床理想驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩可通過計(jì)算連桿施加給曲軸上的力與力臂的乘積得到,應(yīng)用在車輛覆蓋件沖壓領(lǐng)域的大型多連桿沖床的理想驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩可以通過計(jì)算公稱力行程時(shí)滑塊的速度模擬與公稱力的乘積獲得。這兩種計(jì)算方法都沒有考慮慣性力的影響,僅適用于低速?zèng)_床。對(duì)于高精密沖床,其行程次數(shù)有些高達(dá)4 000次/min,此時(shí),在計(jì)算理想驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí),需要考慮慣性力的因素。