卡特推土機(jī)故障主離合器打滑現(xiàn)松維修風(fēng)扇皮帶輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪、風(fēng)扇皮帶張緊輪托架、工作鏟斜撐臂、升降油缸支座、升降油缸支架、傾斜油缸球接頭、斜撐臂球頭、臂球頭、斜臂球頭、松土器各注油嘴。

每工作500小時(shí)后的保養(yǎng)需耐心

引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪潤(rùn)滑油的檢查。

每工作1000小時(shí)后的保養(yǎng)做到位

1.更換后橋箱(含變速箱箱體、液力變矩器)的油并清洗粗濾器；

2.更換工作油箱的油和濾清器的濾芯；

3.更換終傳動(dòng)箱體(左、右)的油；

4.在以下部位加注潤(rùn)滑脂：半軸瓦座、萬向節(jié)總成、漲緊輪漲緊桿主泵油封的傳動(dòng)或軸向移動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致液壓油侵入潤(rùn)滑系統(tǒng)。其原因有：油封安裝間隙大，在泵軸的帶動(dòng)下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)作；遵循杠桿原理,小松系列推土機(jī)省力的作業(yè)姿勢(shì)都是90度的,但如果機(jī)手不了解這個(gè)竅門,會(huì)對(duì)對(duì)大小臂的壽命造成一定影響。與泵連接的花鍵處的軸承磨損，導(dǎo)致泵軸的徑向跳動(dòng)，使油封內(nèi)圈變形、外圈配合間隙增大而產(chǎn)生油封的傳動(dòng)和軸向移動(dòng)；油液壓力的長(zhǎng)時(shí)間作用，使油封產(chǎn)生軸向移動(dòng)；油封的硬化致使與其配合的軸徑磨損加劇，導(dǎo)致配合間隙增大。

一、卡特挖掘機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但工作裝置無動(dòng)作

（1）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，但工作裝置卻無任何動(dòng)作。

（2）原因分析先導(dǎo)泵內(nèi)泄，甚至損壞；先導(dǎo)回路減壓閥卡死，處于常開位置；先導(dǎo)回路電磁閥主電路斷路；先導(dǎo)油路主油管爆裂；由于電路有故障導(dǎo)致電液控轉(zhuǎn)換閥Y61的電控失靈；發(fā)動(dòng)機(jī)與泵分動(dòng)齒輪箱之間的彈性聯(lián)軸器損壞。

二、卡特挖掘機(jī)維修故障排除先取下并拆解泵分動(dòng)齒輪箱的潤(rùn)滑泵的油封，檢查油封與軸的配合是否良好，有無損壞或老化現(xiàn)象；檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位；然后檢查主泵油封。二、小松推土機(jī)常見故障原因分析由工作原理可知，當(dāng)離合器處于分離狀態(tài)時(shí)，駕駛員扳動(dòng)離合器操縱桿，通過拉桿等一系列的傳動(dòng)迫使離合器的移動(dòng)套向后移動(dòng)，使壓緊機(jī)構(gòu)消除對(duì)后盤的壓緊力。拆解3個(gè)主泵，分別取出油封并檢查其內(nèi)緣是否老化或損壞；油封彈簧是否失效，安裝油封處軸的軸向、徑向有無磨損的痕跡，從而判斷出是否為故障部位。解決問題的辦法有：定期更換油封；定期清洗、維護(hù)液壓系統(tǒng)的散熱裝置，定期檢測(cè)系統(tǒng)壓力，確保系統(tǒng)的散熱正常；通過更換泵軸或?qū)⑤S的徑向磨損部位進(jìn)行鍍鉻以修復(fù)。

推土機(jī)儀表測(cè)量檢查法此法就是測(cè)量液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油溫以判斷該系統(tǒng)的故障點(diǎn)。c推土機(jī)憋熄火通常情況下是燃油路毛病,主張仔細(xì)查看油路有無漏氣或漏油當(dāng)?shù)亍⒉榭垂芙宇^密封件有無損壞、查看濾芯有無卡滯、查看油水分離器放水蓋有無擰緊等。在一般的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中，由于液壓系統(tǒng)故障大多表現(xiàn)為壓力不足，容易察覺；而流量的檢測(cè)則比較困難，流量的大小只可通過執(zhí)行元件動(dòng)作的快慢做出粗略的判斷。因此，在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中更多地采用檢測(cè)系統(tǒng)壓力的方法。在工作中若發(fā)現(xiàn)行走跑偏，　重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理，同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。檢測(cè)行走系統(tǒng)壓力時(shí)，假設(shè)左邊的壓力比右邊的高，調(diào)整右側(cè)行走安全閥的壓力，即可排除故障。又如，一臺(tái)推土機(jī)行走無力，檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)液壓馬達(dá)壓力為10MPa(假設(shè))時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪不動(dòng)，即馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)，這說明馬達(dá)內(nèi)部泄露比較嚴(yán)重。拆檢馬達(dá)，若發(fā)現(xiàn)配流盤或柱塞副磨損嚴(yán)重小松推土機(jī)液壓缸（1）氣蝕的實(shí)質(zhì)分析

氣蝕的產(chǎn)生，主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。當(dāng)通過調(diào)整張緊度仍不能恢復(fù)節(jié)距時(shí)，就需要將履帶銷和銷套翻面，以得到正確的履帶節(jié)節(jié)距。隨著壓力的逐漸升高，油液當(dāng)中的氣體會(huì)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí)，這些氣泡在高壓的作用下，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

（2）液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕

保證液壓油的質(zhì)量，是防止產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的高壓力可達(dá)到38MPa，正常行走時(shí)不小于20MPa。小松推土機(jī)維修如果油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的速度。試驗(yàn)證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。如液壓缸進(jìn)、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對(duì)較高，氣蝕的程度也相對(duì)高于其他部位。除此之外，油液過熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的幾率?！≈貞c現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理，同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。

發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng),推土機(jī)作業(yè)打不著火原因

推土機(jī)常見的打不著火難啟動(dòng)原因一般是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)壞了,或者是挖機(jī)起動(dòng)機(jī)的問題或者可能是電瓶夾子松了,還有可能是挖機(jī)電瓶電壓不夠挖機(jī)電瓶沒電/電瓶的樁頭沒裝對(duì),還可能是挖機(jī)起動(dòng)繼電器故障打火開關(guān)故障等各種原因,下面就來看看常見的檢查方法.

挖機(jī)裝配好后發(fā)現(xiàn)挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了,直接點(diǎn)不著火.挖機(jī)鑰匙擰下后,啟動(dòng)電機(jī)沒反應(yīng)怎么辦?挖機(jī)早上來干活打不著火,檢查挖機(jī)電路正常,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沒反應(yīng)怎么辦?

挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng),挖機(jī)打不著火分析:

1、選檢查挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有問題?如果確定挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題,而只是打啟動(dòng)馬達(dá)沒有反應(yīng),那估計(jì)可能是線路出問題了造成挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了.重點(diǎn)檢查柴油泵,調(diào)速器里的彈簧也要檢查,回油單向閥也很重要,仔細(xì)檢查.

2、可以把挖機(jī)電瓶樁頭卸掉從新裝一下.如果檢查了挖機(jī)電瓶接頭沒松,那可能就是起動(dòng)馬達(dá)不行了.另外,建議可以先從挖機(jī)啟動(dòng)開關(guān)線路檢查,一直查到啟動(dòng)器,看是不是線路老化造成推土機(jī)打不著火.建議可以用2個(gè)電瓶試試看能不能啟動(dòng). 電路沒問題,那挖機(jī)安全啟動(dòng)繼電器是不是短路了?檢查安裝油封的軸徑處有無明顯磨損，卡特挖掘機(jī)修理進(jìn)而判斷是否為故障發(fā)生部位。

以上就是推土機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)的常見原因,挖機(jī)作業(yè)打不著火的常見檢查方法