支吊架槽鋼頭及角鋼的朝向，同一區(qū)域內(nèi)應(yīng)該只有兩個(gè)朝向（橫向和縱向、。且風(fēng)管支吊架間距應(yīng)統(tǒng)一，均勻，彎頭兩端均應(yīng)加設(shè)支吊架。    

吊桿距橫擔(dān)的端頭30mm；吊桿距風(fēng)管外邊(保溫風(fēng)管指保溫層外邊)30mm。   

安裝期間，吊桿外留5cm；安裝、保溫、打壓等工作進(jìn)行完，通過報(bào)驗(yàn)后，對(duì)吊桿進(jìn)行切割，吊桿在螺帽外留2-3扣。    

吊桿刷漆應(yīng)均勻，顏色一致。風(fēng)管安裝完畢后，補(bǔ)刷一遍防銹漆。

根據(jù)吊裝平面圖中吊車停放的位置，將場(chǎng)地壓實(shí)停放吊車，并且與基坑保持安全距離5、為防止吊繩綁扎點(diǎn)處鍍鋅鋼板被破壞，吊繩綁扎點(diǎn)處墊兩層麻袋和一層8mm厚的橡膠皮對(duì)風(fēng)管進(jìn)行保護(hù)，起吊時(shí)前應(yīng)綁好繩梯和纜繩。 6、螺旋風(fēng)管采用一輛吊車上升到位，另一輛吊車安裝可站人護(hù)欄，按照預(yù)留點(diǎn)固定C型鋼。C型鋼上打兩個(gè)孔，安裝吊丁。吊丁上好四個(gè)點(diǎn)，然后螺旋風(fēng)管上升到位，然后卡上螺旋風(fēng)管的專用管卡。安裝好吊丁螺絲。依次安裝。段連接采用螺旋風(fēng)管專用管件承插連接，采用子攻絲固定承插連接方法。制作精度、工作效率較低，生產(chǎn)成本較高，而且風(fēng)管的制作、安裝質(zhì)量不易得到保證，是一種較為陳舊、落后的制作工藝。

不銹鋼風(fēng)管的焊接，常用的辦法有手藝焊，簡(jiǎn)稱MMA，還有金屬極氣體維護(hù)焊和鎢極惰性氣體維護(hù)焊，金屬極氣體維護(hù)焊簡(jiǎn)稱MIG/MAG，鎢極惰性氣體維護(hù)焊簡(jiǎn)稱TIG，下面，就讓無錫錦都順的技術(shù)員來講解不銹鋼風(fēng)管的焊接的詳情。

辦法一、手藝焊

運(yùn)用非常遍及，且操作簡(jiǎn)單，主要是靠人進(jìn)行調(diào)理，焊縫填充資料為電焊條。手藝焊簡(jiǎn)直能焊接一切的資料，即便在室外也能夠，因而它具有很好的適應(yīng)性，一般焊接時(shí)是采用直流電。

電焊條，既能夠是鈦型焊條，也能夠是緘性的。鈦型焊條比較簡(jiǎn)單焊接，焊縫漂亮，且焊渣簡(jiǎn)單去除。但缺陷是假如長(zhǎng)時(shí)間不用后再運(yùn)用，那么有必要從頭進(jìn)行烘烤，以防潮氣積累。